ХХ летом 900, зимой 700, есть мнение?

Так датчика давления же нет

 

Стоп, а это что тогда?

 

Так сейчас и погода у нас +5.
Сейчас ездил и вчера, ниже 900 не опустилось хх.
А вот когда было - 7 сразу на 700 падало.

Купил авто в мае 2020 года. Увидел что выкидывает жидкость Гура. Поменял сальник, клапан картерных газов заменил, жидкость ГУРА заменил на новую, если не ошибаюсь пентосин.

И все лето я ездил с ХХ 900. До замены жидкости ГУРА я не видел как авто работало на ХХ.


ЧЕ? менять на то что с завода должны лить в Гур?

 

Не могу подсказать, не силен в 9-3. Например в 9-5 все управление находится в дросселе по сигналу трионика и карта завязана на датчике температуры. Если с датчиком все ок, то замена дросселя на исправный сразу все расставляет на свои места. Надо почитать какие элементы участвуют в хх на 9-3.

 

Ну тут проверить легко, снять контакт с датчика, и комп не будет видеть показания..

 

Согласно WIS на 9-5 таже жижа что и в 9-3 льется.
CHF 11S. пентосин.

Но все равно думаю поменять, так как чувствую что вроде не ту жижу залил.

 

Пробовал, снимал, ездил без подключенного датчика.
Никаких изменений не заметил.

 

Значит можно спокойно эту версию отметать.

 

Значит у тебя нет разряжения в баке, вот мозги и поднимают обороты, а жижу вообще пофиг какую лить , если гур рабочий и рейка нормальная. Сними с клапана продувки фишку , обороты упадут вылезет ошибка 444, покатайся немножко.

 

А как это связано с переменой погоды?

 

Я лил Сваг и Феби пентозин, разницу не увидел. Читал, что берут с одного завода. И так же лил пентозин в зелено белой банки. Нет разницы

 

Тут надо посмотреть как этот датчик работает. И какие ошибки вообще существуют по его отключению

 

Окей, тогда не заморачиваюсь насчет жижи.

 

Завтра попробую, скину фишку с продувки, покатаюсь. Отпишусь.

 

Формально это просто выключатель, сигнализирующий о низком давлении.
Кстати может быть проблема и в насосе ГУР или жидкости. Согласно вис, если давление падает ниже 17 бар, то замыкается контакт и обороты растут.
Это надо пробовать когда обороты не опускаются, снять разъем и посмотреть на реакцию.

 

А он с мозгом как согласован, как нормально замкнутый или нормально разомкнутый?

 

он для того, что бы легче на месте руль крутить и всё.

 

Вис почитай...

 

Как НР. При падении давления замыкает на массу

 

Спасибо