Кованые поршни

Конечно.

 

Русс ,вот так и собирали мотор видать.Кто что подскажет (без обид).

 

Вот про развесовку не пойму немного... \я сам смогу это сделать?

 

Андрюха, ты выше читал сообщения?! Перечитай внимательно.

 

Ладно..Спасибо всем. Буду восстанавливать.

 

точно, угадал.
подсказали на 80тыс в гоночном режиме.

 

Я не гонял..На ней особо не погоняешь.. Тем более автомат.. была бы механика..., у нее в начале постоянно провал, а и выше 750 градусов Леха сказал не поднимать...а это в пределах 180 км/ч.

 

А почему у них "лужа" не глубокая? для турбированного мотора!

 

Я думаю что распылители срубило не сразу,надо вкладыши смотреть и пальцы на поршнях.Может появился явный износ и поршень стал ниже опускаться и срубил форсунки.

 

Поршня буду вытаскивать сегодня.. Померею блок..Если все хреново выкину её с высокой скалы или сожгу на хр....

 

Тимофей у меня вопрос. Какой номинальный размер гильзы и допуски. Просто сейчас придут мерить а инфы нет. Внутренний диаметр.

 

Звони, так можешь не успеть ответ получить. Работает ж человек.

 

Кто работаеь -Тимофей!?Он пальцем тычет работают другие!

 

Жень я тебе говорил по телефону (номинал -0.07 мм)вот и размер гильзы.

 

Тоже время занимает!

 

Смотря каким пальцем и куда тыкать.Тимофей давно сам нихрена не делает.Частенько звонят ,прежде чем в сервис заехать.

 

Откуда инфа?!

 

Я разобрал все.. Завтра замеры. Я просто не могу понять ...Если для ковки требуются другие тепловые зазоры, значит надо было растачивать гильзы? или нет. Или номинал подходит для данной ковки.

 

Не, она (ковка) просто болтается как Г в проруби при "прогреве", далее входит в нормальную работу.