Ремонт блока АБС

спояли, но то место окозалось нормальным, небыло контакта в другом месте.
тяжело снимается эта хрень?
и ещё вопрос его надо с машиной дружить?

 

Что то в питере за ремонт просят 10 Мне кажется это много.

 

Еще один метод (применял многократно):
При отвале массы паяем только к выводу идущему на разьем блока, к плате не паяем, ищем массу в другом месте где массивней площадка и туда цепляемся, себе я вообще делал врезав резьбу в алюмишку внутри блока и вкрутив туда луженный болт, масса на него припаяна длинным проводом

 

Не там ищите... Обратитесь к OlegPowerC (в этой теме отписывался).

 

Спасибо, у меня даже два обращения) У друга тоже накрылся на днях)

 

А кто в Москве занимается ремонтом блока АБС?

 

короче перепаял я 2 блока, на всех заработал спидометр, но abs esp так и горит. чё делать не знаю. в мск кто нибудь профи есть ?

 

Если спидометр заработал, ищите проблему в колесных датчиках. А вообще, вам просто нужно на нормальную диагностику подъехать и прочитать ошибки по АБС

 

читал zoom сказал хана ему.

 

То же самое. Пропаял, спидометр заработал, лампы горят

 

у меня опять все не так ,как у всех...нет связи с блоком,но горит только треугольник и все

 

а какие симптомы с отвалившейся массой?

 

Снял счас свой блок.завтра отнесу электронщикам.а пока хочу открыть.как грамотней его распечатать??

 

Тут в теме проскакивало,что турбина недодувает при неисправности блока.это точно???

 

Если спидометр не работает то да

 

Отколупнул крышечку,чего дальше курочить??где эти золотые волоса,что отваливаются??счас я их степлером строительным пришпандорю))

 

Их прозвонить можно тестером?или лучше не трогать вообще и отвезти электронщикам?

 

Из того что видно явно,отсутствие первого и восьмого волоска справа...так должно быть или это косяк??