Ремонт блока АБС

Проще купить бу блок и поменять электрическую часть, чтобы не трогать трубки, я тоже паял, не надолго, нашёл купил и поставил, и катаюсь радуюсь

 

В Питере кому надо, можете ко мне заехать, припаяю по человеческий.

 

Мне надо - куда ехать? И сколько денег везти с собой?

 

Ехать Пугачева 5-7 (Охта)
Денег не надо, сначала надо вскрыть и посмотреть.

 

Ну что господа, пока у человека все хорошо.
Технология у нас такая:
Пока нет машины ультразвуковой сварки - паяем, паяльная станция Ersa.
Паять проводки оригинальные, нет смысла, они алюминиевые.
Делается так:
1. Фрезерным станком срезается крышка с отсосом стружки.
2. Пинцетом проверяем аккуратно отвалились ли проводки.
3. Далее аккуратно очищаем гель и обрезаем старые проводки.
4. Далее приготавливаем многожильный, медный проводок.
5. Паяем один его конец к площадке пина, а второй не на площадку на керамической подложке - так как все равно отвалится, а к выводам конденсаторов, подключенных к этой же цепи.
6. Промазываем крышку герметиком.
7. Промазываем канавку от фрезы герметиком и клеим.
Ставим и радуемся, если делали сами.
Ну или радуем нас денюшкой :-)

PS:
Да, может кому интересно будет, я еще оборудованием для моторных яхт занимаюсь. :-)

PS2:
Модераторы- не рекламы ради а для информации что не обязательно блоки на Ebay покупать

 

Олег, хочу выразить большое спасибо за помощь. На моем блоке, как я понимаю, отрабатывалась технология ремонта для варианта с TCS. Тьфу-тьфу-тьфу - полет нормальный, уже 400км после ремонта.
Рекомендую!

 

В тему про ремонт блока АБС, но под другим углом. Ради любопытства сделал замеры разгонной динамики до 100 по GPS. Разница оказалась существенной - 2 секунды (после ремонта лучше, естественно). Это я как подтверждение тому, что при неработающем блоке АБС трионик переходит на менее мощностной режим управления двигателем. По экономичности сложно сказать - без АБС ее было проблематично замерить.

 

я завтра буду вскрывать 2 блока...

 

подскажите какой у меня блок, я так и не понял TCS, ESP или какой ?

 

ESP

 

У меня тех блок не видит(не подскажешь куда копать?

 

Подробнее

 

Горит треугольник с виляющей машиной.авс ткс не работают.появилось после замены рулевой рейки.сначала было так.заводим,все тухнет.начинаем движение пытается тормозить правым передним и вылетал треугольник на приборку.и так до следующего старта.длилось недели две.потом треугольник стал гореть постоянно.тех его не видит,электрик из полярной звезды разводит руками...вот как то так

 

Ну так у тебя блок умер

 

Электрика или весь?я его убил пока ездил,а он пытался работать?как то странно он умер сразу после замены рейки...с подъемника тока съехал и вуаля.странно...

 

это значит у меня без TCS? а почему у меня она тогда не шлефует?

 

С ткс

 

у меня он умерал всё лето.... уже второй.
кароче буду искать где пропоять....

 

Из серии забавных совпадений
а может потревожили чего

 

ЕСП включает в себя ТКС