Не заводится 9-5!

привет снова. сегодня с работы ехал 2-часа хотя езды 15мин. от силы и причина не пробки подмосковные,а дпкв чтоб его. глох раза 4-и когда всётаки доехал решил
его заменить. оделся по теплей и полез под машину ,,,обплюёшся пока поставишь,,,
это очень мягко сказано. 3-и часа мучений и всё ок. но плюс ко всему я поставил
не оригинал,а с волги тока разъёмы перекинул цена вопроса 225 рублей
если кому надо объясню поподробней что и как делал и какой датчик:yahoo:

 

Конечно пиши!

 

Я палогаю датчик АВС !!!

 

нет дпкв на волге его ещё называют датчик синхронизации

 

вот схема сильно не ругайте но я думаю понятно если что будет не понятно пишите

это на тот что на фото выше

 

Мысля была!!!, но колхоз не долго проживёт так как раша электрик гумно!!!
Удачи отпишись когда сдохнет!!(пусть работает как можно дольше!!):thank:

 

без спорно но можно взять bosh волжановский цена вопроса 620р.
ток разъём менять. уже не раша как на наших сомолётах ток дешевле и доступней
как опять заглохну обязательно черкну самому интересно

 

У меня была похожая ситуация два раза в обоих случаях замена свечей и машин заводился

 

привет!!! вот писал год назад про датчик с волги.два дня назад он умер.
сегодня поставил ещё один тоже с волги,но уже бошевский посмотрим скоко он протянит. волжановский датчик работал без проблем и умер без каких либо признаков в отличии от оригинала который перед поломкой както ещё работал. как всё было
утром вышел на работу завёл машину мин.10 прогрева всё нормально машина глохнет и больше я её не завёл вот как всё было. снял я датчик и обнаружил что провод датчика переломан в 2-х местах и какимто образом в нутри общего кабеля масло по всей длинне. течи на сам кабель и датчик с наружи не обнаружил как так не понятно. в общем вывод такой сам датчик в норме,а вот кабель сделан максимально из дешового материала,но тем неменее цена 225р. на год работы впринципе норм. а с маслом я так и не понял как оно туда попало.

 

А если стрелка на тахометре поднимается немного и свечи сухие, то что тогда? Давление топлива в норме.

 

То или всётаки датчик КВ или кассета.

 

У меня по ходу и то и то. С одной кассетой вообще не заводится, с другой сначала не хочет на холодную, но потом схватывает

 

55 557 326 это он?
может кто нибудь выложить более четкую фоку где он находиться , а то машинка встала(

 

Да. Он же Bosch 0261210269.

 

или хотябы скрины из виса , а то у меня не грузится (

 

спасибо SEERs , сегодня подлез сверху, с головкой на 10 и маленьким воротком все нормально получается )

 

Дай бог тебе починиться! И это, щиток защитный люминевый не ленись обратно ставить...

 

ну да, поставлю его на место ) но не очень понимаю от чего он там защищает )

 

от перегрева

потому они и любят сдохнуть, место удочное около даунпайпа