абсорбер

а программно отключить его очень просто
надо изменить значение символа
OBDCal.evapEquipmentExist
поставить 0 вместо 1.

к сожалению, проверить сейчас не могу, микруха в usb bdm сгорела...

 

2 раза прочел и толком не понял, плохо влияет или не влияет?? Извините за тупость, но слишко много слов

 

Та получается клапан всасет столько сколько надо и не больше не меньше? Тогда если ему дать просто атмосферу проветривать, то лишка он не хапанет так? Может тога его разглушить попробовать?

 

У меня друг машину просит до Осташкова сгонять, вот теперь не пойму, отказывать или нет? Плохо не станет мафын?

 

откуда гнать-то? я там часто гоняю

 

Не важно откуда и куда, важно что ехать далеко, а система вентиляции колхоз не доделанный, как на движке скажется не понятно.

 

да это понятно, что не важно. надо же связи налаживать мало ли что отсюда и вопрос.

а доедет или нет - я бы не рисковал.

 

Да ладно, не парься) Доедет)

 

А чтоп бак невсосало крышку заливную приподоткрути

 

Там шланг на абсорбер из бака выведен к бачку гидро, он не заглушен, только фильтрик самодельный, я на него пробовал пакет одевать и ездить, не всосало, а наоборот чуть раздуло и парами пахнет если приспускать, так что думаю дышет бак, но лямбда не адаптирует отсутствие доп воздуха в системе, это тревожет.

 

Ну да. Судя по ВИС, лямбда о существовании клапана не знает. Клапан в стоковой системе открывается ровно настолько, насколько можно, чтоб лямбда регулирование оставалось около 1.
В первой схеме бак вообще никогда не проветривается. Все время закрыт. То есть всегда есть небольшая давка в баке, типа такой, когда перед заправкой крышку откручиваешь и из бака пшикает)))
Если клапан разглушить в атмосферу, то как скажется при езде атмосферное давление в баке? Фиг его знает...
Изучай поведение лямбды, потом нам расскажешь...

 

так это не доп. воздух, а это ведь пары воздуха и бензина. считай дополнительная топливная смесь. на выходе абсорбера она должна быть обогащена углеводородами ещё.
так что все нормально вроде у тебя. Катайся смело)

Единственное, не верится, что в баке не должно быть давления, пусть и не большого. Наверное, надо, чтоб там давление было...

 

Предлагаю турбой туда задуть! )

 

Я ни разу не слышал пшыкания при открытии бака на заправке, а у тебя есть? И зачем оно там? Разве что атмосферное теперь есть.

 

Возможно есть экстренный клапан для сброса излишнего давления при не исправном закрытом клапане, должен быть по логике вещей.

 

у меня что на прошлом саабе пшикало, что на этом пшикает когда открываю

примерно, как когда бачок охлаждайки открываешь

 

нету

 

у меня пшикать не могло, так как абсорбер был разоман пополам и толстый шланг на нем росто в атмосферу смотрел, на нем вроде клапан должен быть, я так понимаю когда излишне тянет, а паров мало, подтягивает из улицы через этот клапан, а назад не пускает.
А у кого еще пшыкает? Если не пшикает, скорее всего система не исправна.
Только зачем давление не пойму?

 

Насосу производительность поднимать? Или не давать испарятся бензу.

 

Да не пшикает ничего!В крышке бензобака клапан он и туда и сюда работает как на расширительном бачке.