Самостоятельный ремонт бумерангов.

так точно и ждали оч долго,
но маленький тюк молоточком рулит

 

Илюха! Ты крутой!

Спасибо за помощь, теперь стало скучно ездить, как-то всё стало тихо...

 

Я рад что всё получилось!!

 

Зачёт.Молодец.
Так то эту приспособу делать ненадо,она уже давным давно продаётся.В запчастях для Жигулей.Так и называется съёмник сайлентблоков.Уже давно в арсенале такую штуку держу.Стоит в районе 100руб.

 

Я не нашел что-бы подходила 100%, а ты ей пользовался уже? выложи фотку если есть.

 

В техзоне добавил чертежи съемника в формате pdf. Можно просто распечатать и попросить токаря сделать съемник за пузырь

В эти выхи за 40 минут поменял СБ в обоих бумерангах. Поставил Lemforder 33907 01.

klimOFF, респект за начальную инфу

 

там-же центр по ремонту литья

 

Друзья, подскажите, пожалуйста: а сложно заменить сами бумеранги, а то я новые купил, вот хочу поменять сам. Сложно самому сделать, если впервые это делаешь?)

 

Да нет там ничего сложного. Снимается элементарно.

 

Ребят, еще раз спасибо автору. Как долго у Вас ходят перепрессованные сайленты? Я поставил Лемфордер около года назад, уже стучат опять....Феби попробовать или рычаги купить думаю....? По дорогам конечно последний месяц езди не самым лучшим, но без крупных ям.

 

У меня уже где-то двадцаточку отходили. Часто за МКАДом бываю.

Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk

 

Макс, 20-ку у меня тоже прошли) Но еще весной появился какой-то скрип, долго смотрели - именно от того сайлента, потов вроде скрип пропал. А теперь после неоднократных поездок в Нижегородскую область и покатушек там, задняя подвеска начала опять постукивать хорошо знакомым стуком)

 

Кстати, когда у меня были убитые в хлам СБ бумерангов стуков не было особо вроде бы. Скрип, как от телеги, был, это да

 

Ну, раз в 20 тыс, можно их и поменять, тем более, что дел на пол часа с перекурами.

 

у меня лемфердеры прошли тысяч 50 (менялись год назад даже больше) и отлично себя чувствуют

 

а у меня замененный рычаг заскрипел через 10к миль....

 

Всем привет!
А никто, случайно, не знает номер сайлент-блоков для ремонта передних рычагов?

 

А тебе какой из сайлентов нужен? Тот, что в алюминиевом корпусе отдельной з/ч ? Или маленькая резинка? ИМХО шаровая раньше развалится, чем эти сайленты. Но если нужно, дома гляну архив заказов. Большие менял пару лет назад. Маленькие заказал, да плюнул. Так где то и валяются.

 

Спасибо за помощь! Сказали, что нужно менять передние бумеранги, но как я понимаю, можно "заморочиться" перепрессовкой шаровых.

 

Ну, ну. Сам убьешься, когда такая перепрессованная шаровая разберется на скорости за 100. Ну чтож. Значит судьба такая. А если еще кого угробишь, ведь жаль невиновных будет. Рычаг это 4.5 тыщи стоит. Не 20 ведь...