Saab в шаге от банкротства (авто@mail.ru)

Есть Ситроен С-5 2.7 твинтурбо дизель http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12102101-b98bef.html

 

Овощ -) и лягушек не люблю -)

 

На саабюнайтед пишут, что уже точно нарисовался какой-то Endeavour Advisory Group, который даёт СААБу 350млн евров. СААБ, в свою очередь, нанимает менеджеров по закупкам.

 

Когда ж можно будет облегчённо вздохнуть окончательно?

 

Да едрен батон
Ну что за фигня с этими новостями твоиться...
За пару недель ничего позитивного

 

Это здесь ещё эта новость не была:
Шведские автодилеры начали выводить из своего ассортимента автомобили марки СААБ. Фирма Bilpartner прекратила продажу в своих 10 магазинах в провинции Сконе на юге Швеции, сообщает газета "Сюдсвенска Дагбладет".
В пятницу об аналогичном решении сообщила дилерская фирма Holmgrens Bil, продающая машины в семи населенных пунктах провинции Смоланд. Причина - неопределенность по поводу сроков запуска сборочного завода саабов в шведском городе Тролльхеттане, сборка там была прекращена в апреле этого года.
Сегодня рабочих и служащих вызвали на информационную встречу, в ходе которой они узнали, что точной даты запуска завода пока не установлено. Растет беспокойство относительно четверга 25 августа, тогда должны быть выплачены зарплаты за июль.
Одновременно Kronofogden - Государственная служба имущественных взысканий - продолжает опись имущества концерна SAAB-Automobile, принадлежащего голландскому предприятию Swedish Automobile, ранее - Spyker Cars, с целью удовлетворения материальных претензий поставщиков комплектующих.

 

Bilpartner мде..я там как раз чинил свою и катался на новом 9-5..печально..у них в салоне ещё опель и альфа...акцент на опель видимо сделают..хотя при въезде всегда саабовские флаги весели. и кстати ихние манагеры всегда были оптимистами по поводу сааба..значит все совсем хреново.

 

На юнайтеде написано з/п выплатили.

 

сумма какая то просто смешная... 625тыщ.. неужели с их расценками они не смогут продать 25 саабов???

 

а это, кстати, очень понятно...
эти дилеры, между прочим, набрали предоплаты от физиков, а в договорах стоят вполне конкретные сроки поставки автомобилей : т.о. автодилеры тупо попадают на бабки за просрочку... они может быть и рады переложить груз ответственности на завод, но это не так просто, т.к. завод дат поставки не сообщает... только дату постановки на конвеер

 

Какой-то феерический 3,14здец: народ ждёт, автомобиль востребован (пусть не у нас) - но его просто не сделать, ибо завод не запустить. Мучаться недолго, похоже, осталось. (Пошёл Вольву конфигурировать)

 

Интересно как ты себе это представляешь? Скания давно принадлежит фольксвагену - а немцам, по понятным причинам, проблемы сааба до свечки.

 

Ни как, не представляю... Просто мечтаю...

 

Прикольно )))

 

Шведское долговое агентство утверждает, что они успешно исследовали несколько банковских счетов Saab. В результате проверки было обнаружено, что компания имеет в своем распоряжении 796291 долларов.

Данных денег достаточно, чтобы оплатить долговые обязанности перед четырьмя компаниями, которые первыми ожидают оплаты.

Долговое агентство обратилось в другие банковские организации для того, чтобы понять, какими денежными средствами владеет компания. Найденные деньги покроют только часть долга, основная масса которого гораздо больше.

Агентство также заявило, что на компанию было подано 23 претензии с общей суммой задолженности около 8 миллионов долларов. Долговое агентство продолжает расследование, однако Saab будет вынужден либо погасить задолженность, либо признать компанию банкротом.
==============

От простаивающей Saab уходят дилеры. Продавцы автомобилей жалуются на плохой спрос и неясные перспективы. На фоне финансовых трудностей шведской компании Saab, которая по-прежнему испытывает проблемы в расчетах с поставщиками и не может восстановить производство, ее могут покинуть ряд официальных дилеров в разных странах.

Руководство Saab призывает дилеров сохранять веру в марку и обещает начать поставки автомобилей до середины октября. В частности, к этому времени ожидается поступление 245 млн евро от китайской дилерской компании Pang Da, с которой Saabа заключил соглашение о стратегическом партнерстве. Эти деньги помогут рассчитаться с поставщиками и восстановить производство.

«Я работаю день и ночь, чтобы добиться этого, – заявил изданию глава компании Swedish Automobile, которая владеет Saab, Виктор Мюллер. – Я уверен, я буду в состоянии осуществить это, и нам не нужно, чтобы кто-то сейчас предпочел сдаться».

Тем не менее ряд дилеров Saab готовятся разорвать свои контракты и перейти на торговлю более прибыльными автомобилями. Один из продавцов в Швеции и вовсе намерен прекратить продажу автомобилей Saab в знак протеста против увеличения выплат членам совета директоров компании, которая по-прежнему не может рассчитаться с рабочими и поставщиками.

Associated Press сообщает: глава небольшой фирмы Holmgrens Bil Бенни Холмгрен заявил, что его фирма больше не может гордиться тем, что представляет автокомпанию из Тролльхаттана. «Мы чувствуем, что мы не можем и не хотим поддерживать действия Saab, которая раз за разом не выполняет свои обязательства по отношению к клиентам, розничным продавцам и поставщикам», – подчеркнул дилер.

Представитель Saab Гунилла Густавс подтвердила факт увеличения объемов вознаграждения членам совета директоров, однако отметила, что они также не получали денег с апреля, когда Saab был вынужден приостановить производство.

Один из американских монобрендовых дилеров Saab пожаловался Automotive News на весьма низкий интерес клиентов к автомобилям шведской марки, до 2010 года принадлежавшей концерну GM. «Я хотел бы избавиться от своей франшизы Saab, но это не имеет почти никакого значения сейчас», – сказал дилер, реализовавший с начала лета всего один автомобиль и ведущий переговоры с другими производителями о смене представляемой марки.

Представитель другой дилерской компании Линн Томпсон, помимо Saab продающий Cadillac, Buick и GMC, объясняет слабый интерес к двум оставшимся на складе седанам 9-5 и кабриолету 9-3 опасениями клиентов по поводу судьбы марки и возможных проблем с запчастями.

Тем временем в Россию поставки Saab планируется восстановить уже осенью. Российский дистрибутор «Арманд» открывает в середине октября салон Saab в Москве. В первую очередь там будет представлен кроссовер Saab 9-4X.

«Мы закончили сертификацию Saab 9-5, мы находимся в процессе сертификации 9-4X, который производится на заводе в Мексике, принадлежащем GM, и который продолжит его производить, – рассказал председатель совета директоров «Арманда» Игорь Герц. – В середине октября мы планируем открыть премиальный салон Saab Lounge на Большой Дмитровке, 32. Мы рассчитываем, что вне зависимости от развития ситуации с заводом в Тролльхаттане, который лихорадит и который сейчас приостановил производство 9-5 и 9-3, мы будем возить автомобили 9-4Х, которые для России более востребованы»

 

Чисто русский подход - на фирме кризис, а выплаты для совета директоров увеличивают Чего ещё сказать, загубят сааб, как всё к чему прикасается жадная рука.

 

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/08/24/1696391

Свежие новости!

 

Будет нереально жалко если сааба не станет =( Но все идет именно к этому. Не понятно почему китайцы тянут.

 

У меня ощущение как будто это какой то очередной "пиар" ход.
Вроде как и реклама бесплатная - попали во все СМИ...