мини отчет о гидроблоке АКПП

Да, куча меток лезвием вокруг, можно от и до штангелем цифровым.
Да, настройка идет по месту, пока график не выдаст синхронизацию, ибо адаптация делает лишь децил.

 

Вот симптом есть:На стоящей на драйве машине щелкать кнопкой ВИНТЕР идет сильный толчок. Что это?я так понимаю это имеет прямое отношение к переключению и толчку 1-2 на ходу.Так?

 

Вот оно видео, посмотри с 2;20 насколько мастер поверну ключ чтоб параметры вошли в норму и представь насколько они сдвинулись!

 

Если на старый коробас поставить новый гидроблок.Угроблю гидроблок?

 

Так ей нужно отключить первую и воткнуть третью, W лучше включать до Драйва, тут и синхронизация может не спасти...

 

Нет. Блок управляет коробкой, а не коробка блоком.

 

Хороший ролик, только голых бап не хватает))

 

Приветствую всех!
Как производится обновление прошивки TCM? Для этого требуется подключение Tech2 к какому-нибудь софту на компьютере или делается с помощью одного только Tech2?
Как определить какая версия прошивки будет залита и какая стоит уже?
И как выбрать/найти самую последнюю прошивку?
Требуется ли вообще обновление прошивки и адаптация на МY2002? (встречал на форуме информацию об особенности мозгов акпп этого модельного года)

В сервисе имеется Tech2 с саабовской картой на англ языке и нулевым опытом мастера именно с работой прибором с саабами.
Кто может подсказать ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ путь в англоязычном меню Tech2 для обновления прошивки TCM и последующей адаптации? (или наоборот - буду признателен за помощь)

 

Гы, счас я быстренько угроблю свой гидроблок и к тебе за новым)

 

Че смешного?! Сколько новый стоит?! Скидос давай.

 

Денежка очень нужна скидок нет

 

На даче завалялся может, а?!
Так какая цена то?!

 

Да, запнулся , чуть ногу не сломал, - две

 

Цена на гидроблок будет?!

 

50 почти

 

Почти меня не устраивает, нужна конкретика.

 

вызванивай кунаков,падайте в седло, и на дачу, отжимать гидрач.пока он там хромает

 

Зачем куда то ехать?!