Каких опций в настройках электрики вашего шпрота вам не хватает?

а вот еще подумалось, что было бы неплохо добавить автоматическое включение габаритов, при въезде в тоннель. датчики освещения ведь в наличии. ну и вечером тоже не помешает.

 

А вы что, до сих пор ездите без включенного ближнего круглосуточно? Ужасно раздражают такие. На саабе же гасится свет при выключении зажигания, не надо даже крутилку трогать - сел, завел, и всё уже светится!!

 

Ну во-первых, есть скандинавский свет, который я никак не включу и он работает без габаритов.
Во-вторых, я езжу с туманками, что не противоречит ПДД, чтобы ксенон зазря не палить.

 

Скандинавский свет - это дальний в полнакала, включается Техом

 

кстати, по датчику дождя еще можно окна закрывать.
и на скорости больше 120 на SID выводить сообщение про открытое окно. и при работе кондея тоже.
пару раз кто-то случайно приоткрывал, а я не сразу спалил.

 

ну я сам пару раз пропускал момент с приоткрытым случайно окном. а потом машину женщине собираюсь отдать, ей такая автоматизация может помочь. так-то вообще миллион штатных рюшечек шпрота на скорость не влияет

 

сегодня только видел на парковке магазина трешку bmw с открытым правым передним окном. если б дождь, было бы неприятно. а если оно само закроется было б круто

 

вроде не было...
А еще было бы полезно, чтоб приглушалась музыка при движении задом и работе парктроника.

 

Думаю, шведы так изначально не сделали для гипотетических ситуаций, когда автоматическое изменение габаритов машины будет вредно. Пофантазирую: сидишь ждешь в машине со сложенными зеркалами и кто-то встал рядом впритирку. Если зеркала сами разложатся, то одно покоцается или узкие испанские улочки, например. Это очень редкая ситуация и достаточно возможности до пуска двигателя отключить автораскладывание в меню.

 

Раз уж тема ожила то на какой стадии реализация?
+1 за уменьшение громкости при сдаче назад.
Последнее сообщение 80%

 

На какой стадии уже разработка?

 

Ждем финансирования...

 

а че, сколько надо, может скинемся? вот на кикстартере на какую только хрень денег не собирают

 

Сколько денег надо?

 

Может ты объявишь ценник на свой девайс. Составим списки кто будет брать. По этим списам оплатим. У тебя будет и финансирование и стимул поскорее с нами расчитаться. Как идея?

 

Поддерживаю идею.

 

В том то и идея изначальная была, что бы доготовить проект и выкинуть его на кикстартер, но объемы работ и личных вопросов пока привели к тому, что что бы закончить проект, нужно отказаться от основной работы, а вы как понимаете это достаточно серьтезный шаг, поэтому ожидаю ответов на интересующие меня вопросы от людей которые решили инвестировать в проект....

Надеюсь что на след неделе будет время выложить предварительный отчет и рассказ...

 

На кикстартере люди только нарядные видосики и рендеры выкладывают, а у тебя рабочий прототип, как я понял. Я за один только неглючный А2DP-модуль с нормальным качеством музыки/разговора готов 10К отдать, а у тебя еще куча ништяков.

 

А интересно можно вмешаться в работу ESP?
На Альфа Ромео есть такая фишка как имитация дифференциала повышенного трения, при повороте они подтормаживает внешнее колесо и начинает тащить внутреннее затягивая в поворот.
Возможно ошибся в тонкостях системы, но катали меня на MiTo с такой системой, поворачивает она очень здорово.
Такое возможно осуществить?)