9-3 c пробегом 6000 км, какая цена?

Кому?

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

 

Виталий, какова твоя цена?

 

Я вам настоятельно советую дальше тему не читать. Народ уже перешел в режим тролинга и сутевых комментариев вы дальше уже не дождетесь.

 

Главный нюанс там - НГ и год А здесь просто шпрот.

 

не 2.0 не интересен, ровно как и другой сааб на замену моему, так как это будет последний у меня сааб


перед оценкой надо:
поднять машину и осмотреть подвеску, возможные течи. То есть понять что уже надо делать, если надо. То есть фактические косяки.


Вся эта история про замену жидкостей - дело и пожелания нового владельца. 95% людей не делают и 50% того на что просили скидку и говорили что это пипец какая проблема и он спать не сможет если оставить так как есть.

то есть: если на данный момент все хорошо, то я бы оценил в 750-800

так как не бит, не крашен, идеальное состояние салона и кузова.

но учитывая что сааберы нищеброды в 85%, а ещё учесть что через 2 года он упадёт в цене...
и мысли в голове: зачем платить 750? куплю за 500 и на 250 как наулучшаю в идеал приведу, покрашу и будет огнево! а на деле просто продолжают ушатывать машину

то 700 имхо норм.

но я бы себе такой оставил и ездил.

 

ну , вот смотри, гипотетическая ситуация:
есть две машины, 2006 год дорест - валит, обслужена и все збс. И есть рест 2009, который заводится и ездит, но так себе ездит и никто не знает почему он плохо ездит и не могут сказать сколько будет стоить это исправить. 5000 или 155000 и не факт что отдав 155 оно поедет.

что брать?

 

Кстати о жижах, когда по регламенту нужно менять антифриз? Мне все говорят забей и ездий, тормозную жидкость уже заменил, жижу в ГУРе менял предыдущий хозяин.

 

раз в год или в раз в 50 тыс км
зависит от интенсивности эксплуатации и окружающей среды

 

А в мануале прописано : антифриз на весь срок службы

 

Совсем не та аналогия, сорри.

 

в вмысле когда? после покупки и до продажи. не?

 

ошибаешься

нг стоит дороже и этот продавали быстро, цена формировалась из многих факторов.

намек был выше

 

там не так прописано
Цитата: "Охлаждающую жидкость обычно не требуется заменять в течении всего срока автомобиля."

До этой цитаты и после, там указано какой антифриз должен быть, цвет, концентрация, температурный режим как и куда доливать и так далее.
Страница 198-199 инструкции для 9-5 MY06

Предположу что в инструкции для 9-3 рест формулировка такая же.

 

Да смотрел я тот НГ, и с бывшим владельцем беседовал. Знаю я про него все.
Но аналогия не та. Цена 1 лям для шпрота и НГ - это не то же, что для шпрота1 и шпрота2. За лям можно думать про ТурбоХ в идеале - это еще понятно. Или кабрик какой-нибудь аккуратный для ценителя. На худой конец, Вигген в состоянии "муха не сидела" или раритет в коллекционном состоянии... Но шпрот

 

Дайте фото

 

А что в НГ такого, вальяжная баржа из всего Саабов самый унылый экземпляр

 

Ну, не более унылый, чем Ауди

 

И вин с ценой заодно Короче, создайте нормальное объявление о продаже.

 

Из двух зол...

 

ну тогда поведай про те ошибки, по которым горел чек и далее причину ошибок и стоимость решения. Раз ты все знаешь.