Странности по генератору

Подскажите в чем разница этих регуляторов? Их выбивает как заменители 12793278

 

В продаже только первый, разницы нет,главное 14 вольт
https://www.exist.ru/Price/?pid=2D705BCD

 

Еще хотел спросить... вообщем перестал генератор заряжать, но ска СИД молчит как партизан. Понял только когда машина сама заглохла. Потом вылезли всевозможные ошибки... все кроме ошибки на зарядку. В чем косяк? Из-за чего может не быть ошибки?

 

Эту штуку менять если тех2 рисует не плавный и ровный график заряда, а скачками?)) Извиняюсь что влез)

Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

 

Менял регулятор 2 недели назад
Брал utm rb0226 за 1000р
Были скачки напряжения на холостых, стёрлись щетки, причем неравномерно, у 1 был больше износ
После замены ушли
Сложно только натянуть обратно ремень от гены.

 

Как должна вести себя эта штука на валу?

 

Раскручиваешь одним движением по ходу ремня и резко удерживаешь, ротор продолжает вращаться муфта стоит.
Выкинь обгонку если не дизель и будет счастье.

 

А зацеп при раскручивании должен быть жесткий? Т.е сразу схватывать? У меня в одну сторону почти холостой ход если крутить муфту, а в другую чуть больше, но всё равно не сильно...

 

Под замену?

 

Вообще то ДА. Но я бы удалил её вовсе. Как показывает практика муфта ломается 1 или 2 раза до замены щеток.

 

А она реально для чего нужна?

На всех марках и моделях они такие ненадежные?

 

Благодарствую, были сомнения, может что придумали для плавного старта или еще чего.

 

Актуально для дизеля где ХХ минимальный, для снижения рывков на ремень, для мощных генераторов. Ломучие везде.
На бензин перенесли для маркетинга и тактильно ощущения 5й точкой.

 

Если поставить муфту фирмы ina, можно о ней забыть на 100+ткм

 

Может кому будет полезная инфа...
На 2003 год по каталогу идет генератор 12785604 (замена на 12755484). Мне привезли от 2005 года автомата под номером 12757362. Различия в подключении плюсового провода, на 2003 году вывод с боку. Но эта крышка отлично переставляется с 2003 на 2005.