Стрелка APC

А почему тогда при снятом шланге W все нормально?)

 

Да хрен его знает) начинать диагностировать надо с самого простого, оппресовка и все клапана на вакууме и вкг, их тоже под давлением проверять

 

И в ECMS смотреть, когда не едет

 

Предл прошивки плюс шланг малого сечения вот и нормально

 

А что такое ECMS?)
У меня было до этого сааб 3 года,думал что уже все знаю,но нет)) каждый раз что то новое)

 

В опенсиде показатель источника на ограничение запроса массы воздуха.

Спойлер: Сразу выложу значения, чтобы 2 раза не вставать

DRIVE MASTER = 1x
10 = 2560 = PedalMap
11 = 2816 = Cruise Control
12 = 3072 = Idle Control

TORQUE MASTER = 2x
20 = 5120 = Max Engine Torque
21 = 5376 = Traction Control
22 = 5632 = Manual Gearbox Limit
23 = 5888 = Automatic Gearbox Lim
24 = 6144 = Stall Limit (Automatic)
25 = 6400 = Max. Turbospeed
26 = 6656 = Reverse Limit (Automatic)
27 = 6912 = Misfire Diagnose Limit
28 = 7168 = Brake Management
29 = 7424 = Diff Prot (Automatic)
80 = 20480 = Engine temp limit
61 = 15616 = Engine Tipin Limitation
62 = 15872 = Engine Tipout Limitation

LIMIT WHEEL = 3x
31 = 7936 = Max Vehicle Speed

MIN LIMIT ENGINE = 4x
40 = 10240 = LDA Request
41 = 10496 = Min Load

MAX LIMIT ENGINE = 5x
50 = 12800 = Knock Airmass Limit
51 = 13056 = Max Engine Speed
52 = 13312 = Max Air for Lambda 1
53 = 13568 = Max Turbo Speed
54 = 13824 = Crankcase vent error
55 = 14080 = Faulty APC

 

Можно снять штуцер С с апц и с дросселя тот что сзади на вентиляцию бака и дунуть со стороны дросселя если дуется то клапану швах и утечка во впуск вероятней всего он при условии целого белого с вкг

 

Вот схемка и два уродца из за которых не едет главный виновник тот что на дроссель идет дохнет первым

 

Такого нет показателя(
При разгоне вот так

 

Щас попробую)

 

Да тут и базы нет 0.3 избытка всего

 

Что это значит?)

 

Побегал с мыльной водой вокруг машины,нашел подсос.

 

Вот тут пузырится. Белый клапан к дросселю норм,продувается в одну сторону

 

А вот этот клапан,который вроде от вакуумника идет-должен в сторону дросселя продуваться?)

 

Да

 

Значит все ок)
А что такое 0.3 избыток?)

 

Давка 0.3 бара это реально мало тут несколько вариантов 1 дыра во впуске 2 не отрегулированная калитка гейта 3 калитка гейта улетела что бывает

 

А тот клапан что на схеме выше держит проверяли

 

Понял) начну с дырок как и говорили))