[Давайте обсудим!] Vw Touareg 1рест

Евитвил, красочно рассказал, порой даже не охота брать что либо))) прикинул просто Т.О.вышло от 10 до 15 тыс.

 

Бензин не рассматриваю, дизель, но там тоже куча проблем, пробеги у меня большие.

 

да хоть 10))))

 

Тогда было бы ещё дороже.
Хотя хрен бы кто поверил. В этот не верили на семилетней машине.

 

че так сильно все затерли за 69 тыс, что не отличался от укатанного варианта?)

 

Хорошо отреставрировали. Как новый со скрученным пробегом)

 

У подруги Таурег 11го года. Дизель. Машина часто ездила по трассе. Морда облупилась как на самопальнокрашенной девятке.
Продалась задорого в течение трёх дней. С некрашенной мордой. Комплектация, правда, была - кожа-рожа-все дела.
Лично по мне - не едет.

 

Да ладно! Хорошо прёт. Проверим под сбор рябины.)

 

Юра, ты просто давно не ездил на СААБе

пысы Ещё не склевали?

 

Приеду - проверю.

 

угу

 

А есть моменты, в которых эксплуатация/ремонт Кайена (овощного, 3.2 бенз) ощутимо дороже эксплуатации/ремонта Туарега?

 

Хорошо мнения у всех естественно разные! Какой бы паркетник взяли?

 

Взял XC90 7 мест. Теперь в семье стало 2 шведа Пробег уже около 30к в моих руках (общий - 200+). Вполне надежно по сравнению с немцами. Эксплуатация кусается, но не очень больно. Расход - 12-13 у меня в смешанном. Сколько в городе - хз, но немало. Мотор - 2.5т.

 

Кузовня, хотя б/у было навалом
Некоторые датчики и блоки по электрике
Все остальное подходит либо от тура либо от q7


Такое настроение пропадает!
Мадам, можно я пну Вашу собачку!?

 

Кайен скорей всего, не продать вообще)

 

Кстати электрика и электроника у них часто глючит?

Или в целом надежная?

 

Посмотри на тытрубке видео Яковлева Миши. Я к этому вагпоршевэну отношусь весьма предвзято. Работы по ГРМ - скидай мотор...

 

Виктор... Если блоки розжига ксенона распустить на осцилляторы для аргоновых сварочников - норм.

 

Tribeca