Виртуальный проект "СААБ на прокачку"

Ок, стерся, как ластик. )))

 

Апну.:

 

Видимо проект требует длительного осмысления))))

 

Да, где ж все "умники")).

 

Тут вам не шахматы! Тут думать надо... ))
)
Для начала надо почитать про Управление проектами:

 

Ну пока Янаси думает...
Давай ты Миха,изложи идеи,только не лайт-а в полном соответствии с требованиями)))
Выбери машину-и вперед)

 

на 500р покупаем краску аэрозольную, жолтого цвета. красим все что видим под капотом в жолтый цвет, каждая деталь +5л.с. ОБЯЗАТЕЛЬНО КРАСИМ СУППОРТА! мощь выросла, тормоза должны соответсвовать остальные 499500р просаживаем в виртуальном баре со шлюхами.

:

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk

 

Смотря для каких целей? И нюансов просто миллионы, ты же сам все знаешь, эта тема - чтобы пошутить? :

- "Расти, зачем тебе тыща кобыл?"
- "Чтобы уверенно совершать обгон фур"
- "Караван фур?"

Буду виртуально строить повседневную машинку.
Сааб 900 ТТ (Турбо Трехдверный

Самый подходящий кузов, довольно легкий, крепкий, обтекаемый.

- 80'000р (420.000) (www.ebay.com)
б\у тормозная система от порше, брембо, спереди 6 поршней, сзади 4 (+ тормозные диски) до 350мм чтобы натянуть 17" колесные диски.
изготовление переходных пластин под суппорта + армированные шланги.
имеет смысл подумать о замене ГТЦ и всего что вокруг него.

- 36'000 (384.000)
Кованые диски на заказ (www.magaltech.su)
Размер 17", ширина 8.0-8,5, вылет 25.
Скорее всего немного придется подрезать арки

- 30'000 (354.000)
Резина
Toyo 235/40ZR17 94Y TL PXTS XL

- 50'000 (304.000)
Подвеска
Газомасляные Koni Sport + Eibach (-30mm)
Полиуретановые части в подвеске взамен резины.
Наверняка потребуется заменить стабилизаторы и наварить распорки, усилить чашки, опоры, моторный щит.

- 244'000 минимум (60.000)
Мотор (2.0)
Garrett GT3076R, интеркулер на заказ, блоу офф, форсунки 720сс, два насоса, поршни на заказ, шатуны на заказ, заточенный впуск, клапанишки, шестерни распредвалов, распредвалы + полный комплект прокладок, трубок, шлангов.
Балансировка, подгонка, обкатка, работа напильником.
Выходная мощность ~500 сил.
Вопрос в том где и как будет произведена прошивка...(?)

- Дорого
Выхлоп на заказ от и до 3"-3,5" в зависимости от расчетов.

- Денег уже нет, но надо ЕЩЕ :b:
Сцепление, КПП, кулиса, масла и жидкости.

Неуправляемый снаряд делать смысл не вижу, поэтому, если когда нибудь возьмусь за подобное всерьез, то последовательность действий, скорее всего, будет именно такая как описал выше.

:thank:

 

поршни на заказ - где?
шатуны на заказ - где?
впуск точить где?

 

Каскад, кмк ты ниасилил условия 500 тыров это на тюненх, а выбранный авто типо просто как презент и в стоимость не включен

 

У меня вот есть мысли, киньтесь в меня для справки диаметром цилиндра и ходом поршня на B207R .... бум думать и считать

 

Асилил. 500 на тюненх, тачка в подарок.
Слева приблизительная сумма расхода, справа (в скобках) остаток после вычета потраченной суммы.

Я прекрасно понимаю это те самые компоненты которые сложно достать, если ты провел рассчеты и тебе нужен именно такой размер и угол и никак по другому.
То же касается распредвалов, шестерен, клапанов, тарелок и тд...
Короче кастомное практически нигде не достать.

Надо искать. Либо брать что то готовое за границей с подходящими параметрами у того же маптюна, хирша и тд...
Лично я считаю что соблюсти нужные тебе параметры можешь только ты сам. Однако таких людей - единицы, которые имеют возможность самим сделать то, что хотят.

И на мой взгляд даже если фирма будет найдена нет гарантии в качестве материалов и сплавов из которых будет изготовлена деталь... сам понимаешь

 

ай ай... совсем забыл про охлаждение. будем считать что штатной системы будет хватать. ну хотя бы на несколько минут отжига.

 

шпрот 9-3 сс 2.0 на палке вот это проект будет антиресный
с двумя маленькими или одной большой турбой...
обьем можно безпроблем до 2.2вытащить.. ( если че один шпрот с обьемом 2.2 уже катается по москве .. сам делал )

 

Аппиридил! я думал про 2,4 правда...

Ну что никто не даст диаметр и ход поршня на 207R? А то в ноуте ВИСа нет на 9-3.

 

это же на сколько надо не рубить фишку в теме, чтобы писать такие посты...

 

ЛёлеГ
С автыру
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Степень сжатия 9.5

XDA ИМХО предполагалась более конструктивная критика


ЗЫ Вот нахрена всем сдались эти -30мм в подвеске? Или предполагается строить машину для Германии?

 

Братья топикстартеры - а че эт вы собсно занялись виртульизацией !??
У каждого есть свой корч которого кждый строгает в меру сил, средств и умений, да и не только у вас. Я свои машины делаю, Коля НГБ делал и делает, Мразя, Макс вон мотор собрал опятьжа, Расти сам курочит в полны рост + еще бог знает сколько народа кто чтото гдето както курочит (кудатож уходят 19е мицы, 30е гареты, форсунки и прочее железо).

Накой эта тема сдалась, какой так сказать ее глубокий смысл ?

 

расти вчера на ходынке жог ) я рыдал когда чел уехал на 9-5