Стук в АКПП

Я первый раз снимал коробку за день, в гараже, на яме где подрамник не опускался даже на половину. Делал это первый раз в жизни, вынимал левую стойку. Вынимал правую стойку целиком, вынимал генератор, стартер и откручивал бублик через окошко в стартере. Вынимали коробку в двоем. За день совсем не спеша делается на ура. Больше гимора было вынуть, когда подрамник не опускается как надо.

 

ну так вынул же,на данкраты и поднял

 

Это бы в мемориз

 

Интересно у Одессита стук прошел, или совсем пипец настал - не должно было.

 

Тоже слежу чем закончится. Про донкраты ниче не понял.

 

я тут по темам посмотрел,следите за собой (Да, R сброс, чота подклинило, .., О чём спорить, если swag - галимый упаковщик?
вроде не разговор о правописании,типа Дяди Фёдора что-ли

про домкраты,это если нет ямы

 

О, молодец, нашёл как слово правильно пишется.

 

Машина на приколе возле дома стоит, пока гараж занят, почти не езжу. Но стук не прошел. Почитал комменты о том, как снять коробку - волосы дыбом встали. Никак руки не доходят видео снять, чертов ЕВРО начался, весь вечер у телевизора сижу. Завтра постараюсь снять.

 

Удачи тебе с коробкой. После откручивания 3 болтов сдвинь гидротрансформатор к акпп и как нибудь постарайся его зафиксировать через верхние отверстия. Глаза боятся -руки делают! Будут вопросы пиши.

 

потом гидрик открутишь,коробку так снимай,вот только ставить надо вместе! ,а то насос поломаешь

 

Вот заснял посмотрите и послушайте. Но что интересно, на положении селектора в R стук совсем пропадает. Раньше и на P и N почти не слышно было, теперь и в этих положениях стучит и машину охрененно колбасит.
http://youtu.be/FpC2D-fI-fY

 

2 Skripka: Паша я уже в какой-то теме спрашивал, но никто не ответил: может знаешь бюджетный вариант шестеренки 5-й скорости на МКПП, а то в экзисте цены уж очень.... Все-таки в планах поменять коробку на механику. Кстати, моя нынешняя АКПП пару раз выбрыкивала след.образом: шел на обгон и когда резко поддавал газку, внутри коробки было ощущение что передачи проскользнули, машина переставала ехать. Потом переключалась на пониженную и продолжала ехать. Неприятное ощущение, доложу я вам, при обгоне

 

Жуть! Да звук не из приятных, похоже на залипший гидрокомпенсатор. Снимай коробку пока еще чего не случилось. Про мкпп я ничего не знаю - честно. Провал на газу во время обгона, явный признак изношенных фрикционов. Давай эту коробку делать, помогу чем смогу, благо опыта достаточно. Послушал еще пару раз - ей точно писец.

 

блин! потеря потерь! Спасибо всем за участие! Когда сниму коробку - сделаю фотки. Реанимировать ее финансы не позволят, я уж лучше МКПП реанимирую, по деньгам дешевле выйдет.

 

Я тебе помогу, и напишу что где купить. Хотя не настаиваю.

 

Паш, спасибо! Скину коробку, там посмотрим, может делов на копейку, какая-нибудь хрень открутилась! хотя по всем вышесказанным комментам там нечему откручиваться.

 

Не спеши все снимать, открути бублик сдвинь его в сторону коробки и заведи.

 

Да в коробке все боты подогнаны так что даже если и открутятся то не выпадут из отверстий и вреда не принесут, это немцам спасибо за ум. А вот где у Жени они открутились там может быть. Но фрикционы все равно меняй, это проскальзывание говорит о том что скоро все равно разбирать. Я пришлю как найду ссылку на фирму в Киеве где ZF заказывал. Жду фото.

 

Не не, я к тому написал чтоб точно понять коробка это или двигатель. Можно кстате локализовать звук стетоскопом. Делается из обычной трубки, палки.

 

Женя, что там локализовать, если при установке селектора в задний ход, стук прекращается? Уж точно не двигатель стучит.