Стук на прогретом двигателе

А как давление масла может стучать?

 

Из-за масленого голодания стучат обычно...

 

Нет. Есть перекладка 2-4 секунды, при условии что мотор холодный и на улице ниже -10С. Потом исчезает.

 

плюх, плюх, плююх!

 

весело тут....

 

Всё, местные экстрасенсы подтянулись, сейчас всё решат и вылечат

Ты вместо того, чтобы веселиться, исправил бы ситуацию со своим статусом на форуме.

 

А че

А чё там исправить и как исправить?

 

Переименовать струнную древесину в Коровьева- будет просто консультант...

 

может поршень по гильзе?

 

Изыди, лобзик!

 

Ну как дела? нашли причину стука?

 

Вообще конечно стук похож на то что поршень при перекладке стучит. Газонешь - форсунки туда масла брызнут и какое то время не стучит, потом постоит на холостых и опять. Только одно странно, что на холодную все тихо и прекрасно

 

В процессе.
По окончании отпишусь.

 

Интересное наблюдение в процессе практики выдал сегодня сотрудник.
Castrol 10W-60 LongLife, замена через 40т км, авто Шкода Октавия 2.0 турбо 220 лошадей.
Говорит после сраного Мотюля все стуки гидриков и подозрительные ушли и не появлялись.

 

Да как бы Мотюль=Грамотный маркетинг.
Но вот 10W-60 как то вязкость велика мне кажется, может коксоваться.
Ключевое тут 40ткм :-)

 

Ну она до этого ездила и гидрики стучали при запуске на 5W. Это к тому что 10 бояться не стоит, всё же толщина защитной плёнки для нагруженного ДВС есть хорошо, но и факт долго старта в северных зонах надо учитывать.

 

Шатунные вкладыши.

 

Поршни.

 

Всем привет.
Пришло время выводов и заключений.
После разборки ни чего криминального не обнаружилось.
Так как поршни новые, то их отложили в сторонку.
Начали с штанов и коленвала.
Произвели замеры шатунов в плоскости - и один оказался искривлен (+0,22).
Коленвал в полном порядке.
Поменяли коренные вкладыши, шатуны, продули все масляные каналы, вытащили балансиры все в порядке.
Собрали мотор.
Завели стук прекратился.
Но что-то осталось или мне это уже слышится.
Может какой-то из компенсаторов постукивает.
Капот откроешь ни чего не слышно, а со стороны левого колеса что-то постукивает.
Или это галёники.

 

Ну а это виновник стука.