Шум в моторе просле замены комплекта ГРМ.

Проще всё на цепь и производителя свалить))

 

погоди, ты сам написал раньше "Ничего не мешало поехать к НГБ" - ТС в Краснодаре, НГБ - известно где.. как ничего не мешало? ты серьезно?
понять из-за чего произошла - тоже важно, имхо

 

напоминаю, мне был задан вопрос

я дал ответ

что не так?

 

В каждом регионе можно найти своего НГБ - профессионала с адовым опытом и знаниями.

Ну или в соседнем регионе, в худшем случае.

 

у автора темы после ремонта начались проблемы с давлением масла, в перепутанных болтах есть маслоканал для смазки распредвалов, болты без канала были поставлены на место болтов с каналом
связь вполне очевидная

 

Да блин, что за тенденция пошла, свалить все на хозяина ,мол масло не то,натяжитель не хотел менять ,и т.д .
А в том чтоб перепутали болты,это типо ни чего страшного. И более того, проблема с новой цепью через 100км,это конечно нонсенс!!!
И очень странное поведение людей, которые даже, якобы не имеют отношения к сервису!

 

А что за тенденция пошла обвинять сервис. Еслиб сервис установил свои запчасти, вопросов бы не было!
А то что человек утверждает что можно перетянуть звезду и слетит цепь, это ваще не в какие ворота. С таким багажем знаний чё лезть в технические вопросы. Охота потрепаться, иди в курилку не засирай ветку!

 

Я думаю никто никого не обвиняет. ТС создал тему и помогают ему разобраться.Создал бы сервис помогали бы сервису .А с вашей политикой получается если запчасти не наши значить можно болты крутить туда куда закрутятся.Я к примеру впервые когда снимал гбц увидел что болты разные ,сам разобрался и поставил как надо.

 

А что за тенденция пошла болты распредвалов путать? С таким багажом умений чего в автосервисах работать? надо мойку открывать, и не ломать саабы

 

Я смотрю, Карат один с защитой не справляется, вас подтянули? Уважаемый, после того как сотрудники сервиса умудрились перепутать маркированные и визуально разные болты крепления крышек распредвалов, слово "знания" применительно к этому сервису нужно забыть. Сразу и навсегда. И что они там еще накосячили - это мы уже никогда не узнаем, как минимум правду.

 

Смотрю твой багаж прям на горб давит.

 

Красавчик
Я по факту за то, что бы не путать х... с трамвайной ручкой. Болты не являются причиной обрыва цепи, да перепутал слесарь, но никакого вреда они не нанесли

 

ОООО остряк!!!

 

Но по факту сказать то нечего. В остроумии не собираюсь соревноваться

 

Тут великим мастером не нужно быть, чтобы понимать то что распредвалы вращались без смазки!
И нагрузка на цепь была.

 

Прошу заметить что цепь баланс валов!!!

 

И что дальше? Износа на бугелях нет. О каком повышении нагрузки тогда идет речь?

 

Без эмоций давайте.
Болты эти отвечают за что?! За смазку распредвала. С самими валами, что нибудь случилось, они задраны или их закусило из за этого? Может на них нереальная выработка образовалась?!
Насколько я понял из темы, то ничего такого нет в помине. Сервис свой косяк признал вроде и всё исправил за свой счёт, с болтами на валах, правильно?! Если не прав, поправьте.
Идём дальше. При вскрытии мотора, все звёзды были на месте и закручены, башмаки не обломало, натяжитель тоже на месте вроде, только цепь оборвало и всё, остальное всё на месте и закручено.
Из за перепутанных в ГБЦ болтов распредвалов цепи не рвёт, я такого не видел и не слышал. А вот про некачественные цепи слышал и не раз.
И вопрос к ТС, вкладыши меняли, втулки балансиров меняли?!

 

Втулки и вкладыши при разборе были осмотрены мастером. Состояние нормальное-рабочее без аномалий.

 

То есть, сами балансиры вынимались и втулки соответственно, да?! Вы присутствовали при этом? А сейчас в каком состоянии они? Не смотрели? Лязганье и стук появились сразу?