Ремонт B234

а голова?

 

Голова в порядке все)

 

Вопрос к знатокам нашим. После сборки блока и кшм, прокручиваем маховик и, каждый поршень в ВМТ буквально на пол миллиметра выходит выше чем плоскость блока, должно ли так быть? всё было аккуратно и грамотно уложено.

Вопрос два, есть ли у кого схема, желательно с подробным фото, правильной установки ремня ГУРа?

 

Оу, за схему прям СПАСИБИЩЕ!=)

 

Спасибо=)

 

если на не проточенный коленвал ремонтные вкладыши поставить то может сдвинуться чуток,но он тогда бы не крутился и стуканул скоренько.

 

Ребят, прокачка масла производится стартером? просто немного прокрутили стартером, но масляный фильтр пока не набрал маслица.

 

насос качает когда колено крутится, крути стартером пока из ослабленной трубки турбины масло непойдёт, потом затягивай трубку и заводи.

 

что-то хрень какая-то, при повороте ключа в замке, топливный насос не качает и не жужжит, а если клему с акб снять и постаить, то насос срабатывает=(((( что за ерунда может быть?

 

а самое главное, он вроде бы начинает схватывать и тут же глохнет((( свечи при этом сухие......

 

так и надо при всём исправном(и неисправном ДПКВ).

кто то здесь при замене двигла провод ДПКВ не подключил или переебил.


выкрути свечи и маслай стартером пока давление масла не погаснет, при этом должен бензин оттуда вылетать

что подкачает на том и схватывает

 

Всё оказалось на мнооооого проще, все дело было в иммо, я совсем забыл, точнее из головы вылетело, надо было просто поставить на охрану и снять=) и все прекрасно заработало.

Начал периодически троить двигатель, при езде или просто на оборотах работает ровно, на холостых обороты плавают 700-1000 и троит с частой периодичностью, вчера немного на нем поездил...спускало заднее правое колесо, начал качать и сразу же выявилась причина сего, пропускал золотник, накачал, закрутил колпачком, нереально аккуратно доехал до шиномонтажа, заменили золотник и все стало гуд, казалось бы, но.....через часа 4 снова спустило колесо....тем временем на дворе 1:37 ночи.....насос предательски забыл дома.....ладно...тормозил проезжающие мимо машины, останавливались лишь таксисты, и те не часто, зато от каждого слышал ответ - нету насоса....(Я конечно же так и поверил)....лишь у одного он таки оказался и был согласен мне подсобить.......накачали, поехал в круглосуточный шиномонтаж, в тот же где и делал, попути.......отказало сцепление.....педалька провалилась в пол.....ну здравствуйте......опять двадцать пять......=( надеюсь в понедельник отгоню обратно свой самолет...будем выискивать причину не исправности, но исходя из прошлого опыта, сразу будем снимать коробку.....смотреть выжимной и рцс....=( никак всё блин не получается доделать все до конца....капризничает......