Ремонт B234

тада оплачивай пересылку далее в личке.

 

он на нем 10 км проехал говорит до дома какой вал выдержит. Его если не задрало так яйцом точно уж выбило. 2 раза у меня шатуны стучали и не разу вал не получалось расточить. Валы стандарт были оба и по 10 км я не ездил на стучащем. Щас промеряет мастер и все скажет,расточит значит повезло нет колена поменяет и дальше поедет.

 

Вот это правильно,а до замеров колено выкидывать рановато. Еще смотря как эти десять км ехали,на каких оборотах.

 

ехал на оборотах не превышающих 1300 на первой передаче, по замерам, судя по диаметру, стд, до конца еще не сняли, как снимем повезем а автошлиф, там его проверят и скажут что и как

 

Так а что гадать с размерами, глянь что на вкладышах написано.

 

Вкладыши тоже стандарт. Вопрос на счет герметика, какой лучше использовать при обратной сборке?

 

Вопрос, при замене полуколец, они всегда одного размера идут, или же так же есть ремонтные размеры?

 

одного размера.

 

Посмотрели на расточке вал, согнуло на 0.50, у меня есть один вариант как двигатель-донор, так же b234, но 95 года с сааба 9000 хетч 95.г.в., на сколько мне говорили одни люди, якобы у них разные коленвалы, мол на моем годе ставили аналогичный 9-5, а на том 9000, если это действительно так, кто объяснить какая в них точная разница? просто у того мотора колено на расточку, но оно целое, нету давления масла, нет нависного и маслянного насоса, возможно ли его полностью собрать из деталей моего мотора?

 

выправить вал?

 

А шлифе попробуют проточить на ремонтный размер 4-ю шейку шатуна, но уже сражу на 2-й ремонтный, так как износ не малый, и не факт, что получится вывести, но так же есть донор мотор, о котором написал выше, какая в них интересно разница? просто на случай если он всё-таки понадобится

 

Выкинь этот погнутый вал если не хочешь еще раз двигатель перебирать или когда он сломается вал этот, то разнесет вообще все что можно и блок и голову. Ничего хорошего не получится 100% Это просто зеленая к тебе пришла и душить пытается))))

 

По EPC валы на 95 и 97 год на 234 двигатель одинаковые идут вроде как 91 39 460

 

ну я тоже смотрел, что вроде бы как одинаковые, но почему-то у меня предположение, что там мотор 94-го года образца....так что всё может быть...

 

С 94 по 98 год 91 39 460 все валы одинаковы судя по ЕРС

 

Все одинаково с 94го по 98 ой. Только смотрите чтоб 94 год 93 не оказался:

 

знаешь, сколько правленных валов на моей памяти катается? (не только саабовских) не знаешь - не неси чуши. у самого в моторе правленный вал. 30 тысяча пошла. ноу стресс.мотор 200 кляч и использую постоянно все

 

полный бред кататься на гнутом вале. Чушь ты несешь когда такое людям предлогаешь поставить погнутый вал. Давай еще попалам сломанные сваркой варить и ставить.

 

ты нормальный? где я предложил кривой поставить? я предложил его править
ага, давай еще поспорь со мной насчет первого ремонта... как вы все любите делать

не надо крайностей бреда

 

Вообщем спорить не буду ты у нас (профи) правь дальше гнутые валы.