провалилась педаль сцепления...

Не знаю как тормозит, т.к. авто не на ходу.
А прокачать что? И как это сделать?

 

Прокачать тормозную систему с сцеплением.

Как это делать, тут поиск поможет.)))

Если в этом проблема собственно)

 

на 89г прокачать прость,шланг на крышку бачка(маленькая дырочка там) с тормозухой и 1 атм воздуха с откручиным спускником на цилиндре,хотя можно просто залить и подождать минут 5 само протечёт

 

В обратку лучше!!

 

это не 9-5, а скорее всего марк2 электро

 

Такая проблема, пилоты. Сегодня поехал на дачу. Все вроде норм. Только , что то сцепление хреновенько себя ведет. В смысле недовыключает . Подкачаешь педаль - вроде передачи включаются. В общем на след перекрестке педаль провалилась в пол. Лезу смотреть. И вижу - обломался кранштейн от ГЦС к педальному блоку. ППЦ. Приехал. Пришлось самолет оставить на сервисе. Когда сделают - х.з. , очередь большая. Заглянул в экзист педалька - почти 9 тыр. Дороговато. Вот такая печаль ... Интересно, почему обломился кронштейн? Время пришло? Заварить возможно? Спасибо.

 

подскажите мне пожалуйста.
рем. коплект на главный сцепления,хочу оригинал взять 8993156.это правильный номер для моего 88г 2.0 турба

 

вот взял в exist 440 руб

 

Друзья беда :(
Потёк РЦС, подскажите из личного опыта что брать, ассортимент огромен.
Думаю взять сразу новый РЦС и рем.комплект ,чтоб старый перебрать на запас.
9k 1988г. 2.0 не турбо, если надо ВИН YS3CC55DXK2008054.
Выручайте плизззз

 

Чем поможет перебраный если один фиг коробку снимать! Оригинал онли!!! Или кто расколится что в оригинал кладут

пишу с калькулятора

 

Кто знает, что лежит в оригинале?

 

У меня на даче валяется пару штук, посмотрю что за номер и производитель, единственное ду маю что там написано сааб

пишу с калькулятора

 

лемфердер

 

Ребят, а подскажите пожалуйста, может кто знает какая резьба и длинна болтов для крепления РЦС к колоколу?

 

Приветствую всех. В общем, заменили мне педальный узел. И все вроде бы нормально.... но пропала приемистость ДВС ( если тапку в пол или почти в пол не давить, то вроде как на буксире еще что то тащишь) медленно как то стал ДВС развивать обороты. Даже если на холостых оборотах нажимать педаль газа то при резком нажатии где-то половина хода проходит, а уже потом начинают расти обороты и то не резко. ДВС не троит. Может это быть как то связано с заменой педального узла? Могли там что нибудь забыть подключить или еще чего? Загонял истребитель, а теперь как кукурузник. Есть у кого какие мысли? Спасибо.

 

Лягушки на педалях смотри!

пишу с калькулятора

 

А как лягушки влияют на валилово? Они для круиза

 

Там есть ваакумные трубки, в проверке системы АПС есть это звено, думаю при выжиме сцепы или тормозе трион здувает

пишу с калькулятора

 

Не очень понимаю... можно по подробнее.. или ссылку какую на фото где видно эти трубки. И куда эти трубки ведут. Спасибо.

 

круиза нет