просвятите про спортрежим

Тема в разделе "Обмен опытом. Общие технические вопросы.", создана пользователем evsei, 18 фев 2014.

Страница 3 из 5
  1. Skripka

    Skripka "."

    Регистрация:
    28 сен 2011
    Сообщения:
    12.128
    Авто:
    9.5
    Может и можно топить с горки или списать все на наш бензин... В спорт и без ничего не дергается, единственное что советую всем владельцам АКПП если вы перешли в спорт режим и решили в топить педаль то не отказывайтесь от маневра это чревато для коробки.
     
    Skripka, 19 фев 2014
    #41
  2. NeKrolik

    NeKrolik Завсегдатай

    Регистрация:
    20 окт 2013
    Сообщения:
    8.033
    Пол:
    Женский
    Авто:
    opel astra g 2003 г.
    Авто:
    Saab 9-5 2005, АКПП
    без спорта давить сбрасывать, давить сбрасывать, то же коробке не оч хорошо
     
    NeKrolik, 19 фев 2014
    #42
  3. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Смотря на что давить :))
     
    Eric, 19 фев 2014
    #43
  4. Skripka

    Skripka "."

    Регистрация:
    28 сен 2011
    Сообщения:
    12.128
    Авто:
    9.5
    АКПП одно с 9-5 и тоже алгоритм управление одинаков
     
    Skripka, 19 фев 2014
    #44
  5. NeKrolik

    NeKrolik Завсегдатай

    Регистрация:
    20 окт 2013
    Сообщения:
    8.033
    Пол:
    Женский
    Авто:
    opel astra g 2003 г.
    Авто:
    Saab 9-5 2005, АКПП
    жопой на сидушку
     
    NeKrolik, 19 фев 2014
    #45
  6. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    да топи с места сколько угодно, автомату хуже не будет :)
    другое дело, что из-за переднего привода зашлифует и не поедет....
     
    XDA, 19 фев 2014
    #45
  7. NeKrolik

    NeKrolik Завсегдатай

    Регистрация:
    20 окт 2013
    Сообщения:
    8.033
    Пол:
    Женский
    Авто:
    opel astra g 2003 г.
    Авто:
    Saab 9-5 2005, АКПП
    не, я все равно не буду, берегу. К тому все сервисмены и владельцы не новых авто с автомат говорят что с места не стоит. Особенно от светофора к светофору. Да и какой смысл
     
    NeKrolik, 19 фев 2014
    #46
  8. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Откуда такая подозрительная инфа :shok?
     
    Eric, 19 фев 2014
    #47
  9. Skripka

    Skripka "."

    Регистрация:
    28 сен 2011
    Сообщения:
    12.128
    Авто:
    9.5
    Глупый вопрос я давал ссылку на источник, он как аксиома. По поводу резко давить и сбрасывать, когда сломается и за ремонт вы лусните в 2 раза дороже чем тот кто ездил адекватно то поймете.
     
    Skripka, 19 фев 2014
    #48
  10. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    FA 57C01 - автомат на Айре 9-5
    AW55-50 - автомат на Айре 9-3 SS

    В каком месте они одинаковые ?
     
    Eric, 19 фев 2014
    #49
  11. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    А мне сервисмены всегда говорил, что у тех кто гоняет, автоматы, на удивление, живут долго :)
    Да и собственная практика тому пример.
     
    XDA, 19 фев 2014
    #50
  12. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    сказочное заблуждение :)))

    можно узнать первоисточник?
     
    XDA, 19 фев 2014
    #51
  13. NeKrolik

    NeKrolik Завсегдатай

    Регистрация:
    20 окт 2013
    Сообщения:
    8.033
    Пол:
    Женский
    Авто:
    opel astra g 2003 г.
    Авто:
    Saab 9-5 2005, АКПП
    гонять и газовать с места не одно и тоже))
     
    NeKrolik, 19 фев 2014
    #52
  14. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    гонять - это газовать с места и не с места :)

    (т.е. понятие "гонять" включает в себя "газовать с места" )
     
    XDA, 19 фев 2014
    #53
    kirillsas нравится это.
  15. kirillsas

    kirillsas Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июн 2012
    Сообщения:
    3.284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Когалым
    Авто:
    Saab 9-5 Aero, 2003г.в., АКПП
    То есть, стиль езды "педал ту зэ метал" продляет жизнь коробке)))
     
    kirillsas, 19 фев 2014
    #54
  16. NeKrolik

    NeKrolik Завсегдатай

    Регистрация:
    20 окт 2013
    Сообщения:
    8.033
    Пол:
    Женский
    Авто:
    opel astra g 2003 г.
    Авто:
    Saab 9-5 2005, АКПП
    я не писала, что одно исключает другое) это разные вещи одного предмета разговора
    Я с места не газую как угарелая. Я сначала плавно давлю потом уже быстро разгоняюсь.
    Опередить потом если у меня помеха в виде припаркованных машин успевала)))
     
    NeKrolik, 19 фев 2014
    #55
  17. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    скорее всего нет :) "педал ту зе метал" очень часть заканчивается в столбе, агрегаты чисто физически не доезжают до знаковых пробегов :)
     
    XDA, 19 фев 2014
    #56
  18. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    стесняешься :)
     
    XDA, 19 фев 2014
    #57
  19. NeKrolik

    NeKrolik Завсегдатай

    Регистрация:
    20 окт 2013
    Сообщения:
    8.033
    Пол:
    Женский
    Авто:
    opel astra g 2003 г.
    Авто:
    Saab 9-5 2005, АКПП
    с чего бы)
    Как то видела я в сервисе на Варшавке 9000 который у боксов разворачивался с пробуксовкой , рычанием и грязью из под колес. Понятное дело, что у него ручка. Но это оч глупо смотрелось, особенно учитывая схему передвижения: метр назад, метр вперед, метр назад...
     
    NeKrolik, 19 фев 2014
    #58
  20. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Нашел второй номер:
    FA 57C01 - автомат на Айре 9-5
    FA 57202 - автомат на Айре 9-3 SS
    Может у них и есть что-то общее, но работают они по-разному.
     
    Eric, 19 фев 2014
    #59
  21. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    открой капот своей машины... сотри грязь с шильдика автомата, а потом сравни с тем, что ты написал....
     
    XDA, 19 фев 2014
    #60
Страница 3 из 5

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)