Проблемы с ХХ и TCS.Помогите с Проблемой!!!

Трос ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь слабину, иначе : см. посты выше ...

 

А попробуй снять приводной ремень и завести на холодную может у тебя просто чтото подклинивает. Быстрей всего кандей или генератор.При условии что нет ошибок по ткс

 

А где находяться эти 2 контрольных клапана ткните пальцем..."один в аквариуме другой на левом крыле"...это которые?

 

Такая штука тут не прокатит,так как дроссель не работает так как надо...

 

Да ты прав:unknw:...Это я значит в другой теме писал...про датчики .... честно даже не в курсе...но система джетроник

 

Один где щуп тестера, а другой на перегородке/ на фотках нет/ снаружи, а не внутри ...

 

тот который на первом фото на три соска и такойже на двигательной перегородке , оба имеют сопротивления 28-30 ом

 

Всё кажись понял...а второй вот тут http://img527.imageshack.us/img527/4101/catchcantointake.jpg тот что слева от синего бочёнка?...Так погнал я дальше попу морозить и мерить чё то там=))))....

 

Во первых у тебя стоит трионик а не жетроник. Только я не вижу 5.2 или 5.5? Сними тот маслоулавливатель. И посмотри что у тебя датчик хола или датчик коленвала. А то я могу тебе схему жетроник дать чтобы ваш электрик там голову сламал :::

 

Так вот я вернулся с холодного полюса....и так в связи с этим у меня появилось несколько новых вопросов....начнём 1-ое фото- всё ли на месте???...2-оккуда втыкаеться этот малюсенький клемничик и нужен ли он вообще...и 3-ее фото...думаю основной вопрос....пытались померить сопротивления на 2-х клапанах...так вот отсюда вопрос : я так понимаю чтобы было сопротивления,должен быть и ток верно????...ЕГО НЕТУ! причём на обоих......:unknw:

 

И скажи наконец , у тебя ошибка по ткс горит или нет????????

 

Ты ошибаешься!!!...Тут джетроник!...Прямо на блоке написано Jetronic...

 

Ошибка горит конечно...и антилока горит(абс)....

 

выше была не твоя машина? по ссылке?

 

вотета черная трубочка с клапана на заслонку , куда идет сверху или снизу заслонки

 

я имею ввиду на первом фото

 

выше была не моя...я просто ссылку дал туда чтобы про 2-ой клапан узнать...

 

да на нижних фото жетроник

 

Она идёт сверху на заслонку...

 

тогда все правильно. У акпп и мкпп есть разница между потенциометрами педали. Может в этом проблема. А может я не прав