Porsche Cayenne 1st generation

понятно разные.....и что!Постанова в заглавии подразумевает разные!

 

Эскалейд 07 года в лям можно найти. за чуть более можно и 08год.

 

на самом деле честно и откровенно - ДА, это тоже играет роль...

Ну и Туарег тачила отнюдь не последняя, но внутри он мне вообще не нравится + как правильно сказали вроде они и одинаковые, но я не раз слышал из компетентных источников, что Кай управляется лучше, а я, чего греха таить, не всегда в рамках ПДД катаюсь и рулежка для меня дело важное, особенно после 6 лет на БМВ

 

А я в шоке от покупки порше турбовых многомощных и.т.п. до ляма... Понты бегут впереди зарплаты...

 

Так в начале 90-х, помню, на первые заработанные 40 килобаксов было популярно взять мерса, не имея при этом никакого жилья, даже в виде сарая...))

 

В начале 90 квартиры еще давали бесплатно, или можно было выменять на видеодвойку))) телек 37 дюйма плюс видеоплеер..за 40 баксов тогда можно было полтора мерса взять ибо новый 124 кузов стоил 25000

Отправлено с моего C6603 при помощи Tapatalk

 

Именно в 124-м и спали в съемной комнате или общаге, я таких знавал...

 

А мне наоборот)))

Я вообще не вполне уловил сути такого посыла... Есть желание есть деньги на содержание, нет никакого желания покупать такой авто новым, хотя еслиб шибко засвербило, то и возможность нашлась бы... Что такого то?? Я вот в последнюю очередь виноват, что у нас средняя зп по стране в районе 30ки и средний класс отсутсвует как таковой... Из-за чего собственно б/у премиум нафиг никому не нужен и продается за гроши - всем фокусы непуканные нужны....

 

ну гдет ты прав конечно!Просто именно бу кайен-турбо за дешево.....-это как ролс-ройс в кредит!Понты за километр но для несведущих!Ну ток если энтузиазм безумный-тады ой!

 

Ничего личного, просто смешно смотрится колеса домиком с дымом сизым из трубы но х5)))) из одного разряда. Это стереотип, не более.

Отправлено с моего C6603 при помощи Tapatalk

 

Не ну такое у меня тоже умиление вызывает...еще они обычно гоняют на убитой резине и на приборке полная гирлянда контрольных ламп горит.... Такие еще колодки б/у покупают - сам продавал но эти машины продаются в основном таким же бойцам не дальше первой страницы авто.ру . Такое ведро цели взять не стоит... Я себя и свою жену еще люблю! ... А касательно понтов - ну а почему нет если 70% окружающих людей до сих пор считают эти машины неподъемно дорогими... Чем я хуже тех кто их берет новыми))

Ну я про турбо ваще молчал у меня цель покупки отнудь не гонять... Нужен семейный НЕовощ на полном приводе... Как говорится а почему не кайен если я способен его обслуживать и заправлять ???.... А было бы желание гонять (хотя оно канеш всегда есть) взял бы е63 6-50 ... Ее в пределах ляма мон вообще в шоколаде взять

 

Не убедил...

 

убедил

 

Разделяю позицию автора, и так вышло, что придерживаюсь ее же..

 

Здесь напротив - не разделяю позицию автора
Какие понты в старом кузове каена/ туарега, е65, е60, w211 - нужное подчеркнуть)?!
Если мы про "до лям" говорим? Нормальные обычные машины, не более того. Понты это к новым кузовам, причем они заканчиваются при первом же рестайлинге.. Там ценовая категория несколько иная, прям скажем..
Хотя - для кого то может это и понты, не знаю...

 

Да не... Ты абсолютно прав. Просто вот банальный пример купив е65 мне на работе сказали что я зажрался и надо быть скромнее - аргумент что моя семера стоит дешевле их аккордов камри и корейских кроссоверов не проканал. Вывод один - большинство не хочет понимать, что эти машины стоят как новый фокус, и продолжают их считать архи крутыми... А так то да - обычные б/у ведра с качественными салонами и высоким уровнем пассивной безопасности

 

Да ладно все всё понимают. И думают одинаково. Тебе просто в лицо никто не говорит.

Отправлено с моего C6603 при помощи Tapatalk

 

...мда... Ладно, это все к теме не относится. Мне вообще глубоко пофиг кто что думает и доказывать что-либо никому не собираюсь.