Общие технические вопросы 2.8Т

сними бак
туда лазить раз в 100 лет

 

Я вырезал на предыдущем.
На этом чот не хочу так делать.

 

Может я 2 раза слазить хочу. Есть новая колба с насосом, но может там сетке пздык.

 

Ещё бы знать где отверстие ковырять на хвд

 

я был в похожей ситуации и просто поменял и сетку и насос.

Думал дырку делать, на сервисе отговорили. И я очень этому рад.

 

И ещё такая ботва: сел сейчас, прогрел, отъехал от работы и минут через 5 загорелась маслёнка на 5 секунд и пропала. Естественно остановился проверил уровень - збс, звуков нет, давно читал, что на 2.8 часто моросят датчики, ну и поехал дальше. Ещё несколько раз загоралось по пути - принцип срабатывания не понял, и на оборотах было и просто на светофоре. Сейчас почитал и не понял - надо морду разбирать или не так страшен волк? Морду пока разобрать не могу, мне тут в понедельник лётчик прилетел в морду и до осмотра трогать не могу. Номер датчика правильный 12621649?

 

У меня писало низкое давление масла на сиде, когда обороты поднимались выше 2000 и маслёнка соответственно загоралась.
Меняй датчик и будет тебе счастье.
Если с руками дружишь то можно и самому поменять. Если нет тогда лучше на сервис.
Пол морды надо раскидать чтобы подлезть к нему

 

менял его с другом , хотя сам я сам рукожоп

 

А как проявлялось, постоянно маслёнка горела?

 

А снизу там никак не подлезть? Мне бампер скидывать до осмотра страховой нельзя

 

Писала Low oil pressure Make a safe stop на сиде и масленка, у меня загоралась на высоких оборотах или на больших скоростях 150+, останавливаешься или обороты падают к 1000-1500 все пропадало и опять по новой иногда часто иногда редко

 

Не-а. Так после страховой поменяй. Я пока ждал датчик недели две ездил. Он походу с Швеции ко мне ехал

 

А если не датчик? У вас у всех на высоких аборотах горела маслёнка, а у меня и на холостых появляется

 

Всегда или пропадает? Раньше было такое? Просто оно вроде постепенно начинается, а потом уже на постоянной основе

 

Тогда решай сам как быть . Я из Москвы до Бобруйска доехал(700км) , у меня выбора небыло

 

На 2,8 это одна из болячек

 

Тупо горела как только ключ вставишь и до конца , при любых обстоятельствах . Ездил так два месяца , потом менял радиатор и за одно его поменял

 

На холодную вообще не загорается, если на прогретой завести и не трогать, то не появляется, приедешь куда-нибудь встаёшь и загорается потом пропадает потом появляется

 

У меня она с февраля спустя некоторое время после замены масла периодически загорается. В какое-то время всё чаще и чаще загоралась. После замены масла летом стала реже себя проявлять. Сейчас почти не беспокоит. Но всё же изредка загорается. Может в один из дней запикать мозх, а в остальное время неделями молчит. Самоисцеляюшаяся болячка, похоже.


Отправлено с моего Micromax Q401 через Tapatalk

 

За последний месяц раза три выскакивал джэкичан с кодом о проблеме с датчиком атмосферного давления.
Пока набирал этот текст, придумал вариант решения. Засуну-ка я его в уз-ванную

Отправлено с моего Micromax Q401 через Tapatalk