Неровная работа на холостом

На рампе должен быть

 

Вся проблема то в одинаковых пропусках зажигания по всем цилиндрам, насос то вряд ли может на это влиять

 

То есть, если во всех горшках топлива не хватает - насос на это влиять не может?

 

Спасибо за совет, проверю

 

А пропуски зажигания могут быть из-за нехватки топлива? (Я особо не силен в этом)

 

И после рассказа о вашем диагносте. Расскажите, как вообще диагностика делалась и какие проверки выполнялись.
Ошибка по пропускам все время появляется? То есть вам ее сбросили, завели машину, снова считали ошибку и она снова есть?

 

1. Собственно пропуски зажигания – причинами могут быть неисправности системы зажигания
2. Отсутствие или недостаточная подача топлива, чрезмерное обеднение или обогащение топливовоздушной смеси.
3. Механические причины – неправильная установка распредвалов или их повреждение, повреждение поршней, низкая компрессия, нагар на свечах, износ направляющих втулок клапанов, ослабление крепления ДПКВ, сильное биение задающего диска и т.д.

 

Подключили комп, считали ошибки, были пропуски по всем цилиндрам,стерли, завели-опять появились (какие-то цифры,газу добавляешь, меняются)

 

Нагар всех на свечах ровный, но мой диагност сказал как-буд-то смесь бедноватая...

 

Нифига не понял) Что за цифры? Код ошибки? Кол-во пропусков? Дата рождения диагноста?

С Тюмени вы, да? Ну поедьте в нормальный сервис, к нормальному диагносту. Так можно месяц гадать и не угадать...

 

Кодов ошибок не было никаких, просто цифры бегающие

 

А не подскажете нормальный сервис? Буду очень благодарен, куда ни звоню, все говорят что не умеют чинить такие машины

 

Я чо то ставлю на подушки мотора либо коробки...

 

А как их диагностировать?

 

Воздушный фильтр давно меняли ? Попробуйте снимите его воще и проверьте работу, может он в хлам забит ?!

 

Снимали фильтр, ракции ноль, точно так же работает

 

Тему можно растянуть страниц на 100 и без результата.
Данных диагностики нет. Ее можно сказать, вообще не было. А причин для подергивания на холостом сильно дофига может быть.
Кмк, надо ехать на нормальную диагностику и не парить мозги. Не верю, что в Тюмени негде продиагностировать машину нормально.

 

Спасибо всем за советы, больше не буду отнимать ваше время, буду искать нормального диагноста, как найду в чем проблема, напишу.

 

Вы не обижайтесь. На самом деле, при таких вводных никто ничего толкового не скажет - будут только предположения, пальцем в небо.
Это как на форуме стоматологов написать, мол зуб болит не могу терпеть уже, и при этом не снимком не анамнеза не дать Ну сами понимаете.

 

Я все понимаю, вот собрал информацию, буду теперь проверять. Изначально спрашивал может ли это быть из-за цепи балансиров или грм (для меня самое страшное), ну т.к. нет никаких звуков и тарахтений при заводке-глушении, понял, что искать проблему нужно в другом. Еще раз всем спасибо.