Минусы кабриолета в условиях города Москвы?

да зря вы так, нормально на кабрике абсолютно- печка в нем жарит ОГОГО, порой кажется что сопла сейчас плавиться начнут, так что зимой все окей, шумка- ну как в родненьком зубилке) но выделяется да, но уже не на столько, что б было стремно под окнами ставить, кабриков сейчас не мало совсем. так, мозги на плечах иметь и не в самом маргинальном доме жить..

 

злиться нужно ибо пока до работы доползёшь весь негатив выйдет и на работе ты весёлый и добрый. я на дороге говна стараюсь не делать только особо назойливым которые из рядя в ряд прыгают и думают что соседний ряд ползёт быстрее. перед тобой как сайга прыгает а чуть газка дашь так обсерается:

 

Если такое логике следовать, то не надо любую машину покупать, потому что с нашим менталитетом опасно - джигиты побьют битами, колеса порежут хулиганы, дворники своруют, а стекла побьют зимой, чтобы не у дома машина стояла, а на стоянку ставилась. И.т.д.
И по улицам ходить не надо и жрать только с собственной грядки. Хотя опасно - соседи херни подсыпят......
Я бы с удовольствием подискутировал с Вами, если у Вас был бы кабриолет. И вообще в этой теме - много догадок и предположений от людей, которые думают, что в теме, но они - не в теме. У них - сЭданы , хЭтчбеки и прочие стэйшнвэгоны.
А вот кабриолЭта нет и их и Ваши абстрактные предположения и страхи - стереотипны.
Но это - не призыв всем пересесть на кабрио. Машина - точно для эмоций.

 

Отъездил сезон на 9-3 ОГ кабрике по Москве и области-по городу передвигаться абсолютно без проблем,никто не плюет и не кидает ничего,только по центру можно ездить либо рано утром,либо поздно вечером,как попадал в пробку закрывал верх и наслаждался кондиционированным воздухом.Парковка конечно только на закрытых парковках,хотя оставлял на парковках больших ТЦ,вроде все ок.В общем доволен на все 100%,уверен,что говорить про кабрики можно только после того,как сам поездишь)

 

А кстати какие-либо модели СААБов-кабриолетов хардтопом комплектовались?
Вроде ведь нет?

 

Нет.

И главный вопрос - а зачем?

 

Если кабрик этотдействительно мечта, то плевать на минусы. Зимой без проблем! Эту откатал и счастлив! Ставлю и на улице и в гараже. Получается 50/50.. Минусы: устал от вопросов типа зимой не холодно?
Ответ: не холоднее чем в седане.
Вопрос: Так ведь крышу могут порезать?
Ответ: Еще могут побить стекла, изцарапать кузов, нагадить в салон, сжечь, взорвать... Еще куча вариантов, что можно сделать с автомобилем. Все зависит от степени тупости имбицила с гвоздем в руках. Обычных седанов больше, чем кабриков. Соответственно они чаще попадаются на глаза дебилов. И вообще, у меня во дворе ПОСТОЯнНо паркуется БМВ шестерка кабрик.. Ничего страшного с ней не происходит.
Вопрос: стоит ли покупать кабрик ради того, что бы пару месяцев кататься без крыши?
Ответ: Стоит!!! Без крыши можно кататься с апреля по середину октября КОМФоРТНО Это больше чем полгода! Проверено!
И вообще огромный плюс кабрика в том, что у тебя ВСЕГДА есть выбор: ехать под крышей или без нее! Короче я за кабрик! Второй год счастлив от того, что некоторые мечты детства сбываются))))

 

Ах забыл))) Из минусов... Обламываюсь из-за того, что не могу поставить нормальный багажник для моего велика)))

 

Имхо ездить на кабрике зимой все-таки немного неправильно,кабрик-это все-таки чисто летняя машина,по меньшей мере у нас,политой реагентами Москве.

 

:

 

ХБЗ, рассматривал тоже как второй авто для себя, жене говорил что типа ей, а в мыслях всё-равно про себя думал. Однако определил так - ей свой отдам, себе универсал аэрушный. Хотя........до сих пор маюсь темой о кабрио...

 

Съездите в Швецию и заявите там, что это чисто летняя машина. Чем севернее страна - тем больше кабриолетов по отношению к общему числу машин. Факт. Люди ловят солнечные дни.
А про ЧИСТО летнее или реагенты - это как говорить, что универсал - это чисто для перевозки грузов, минивэн - чисто для перевозки групп людей, из-за реагентов лучше зимой на любой новой машине не ездить, и.т.д.
Просто летом - можно и с крышей и без, а зимой - обычная машина.
Это я после 13-ти лет с кабриолетами по Москве.....

 

Был в Швеции зимой и не раз и не видел много кабриков,проехал полстраны от Стокгольма до Трольхаттана.А насчет чем севернее,тем больше кабриков и что это факт не стал бы так утверждать-недавно был в Гамбурге-вот где настоящее раздолье кабриков и,кстати,очень много 9-3 SS кабриолетов,равно как и MB в 124 кузове и все с мягкой крышей.Я никому не навязываю свое мнение,просто на мой скромный взгляд кабрик должен быть второй или третьей машиной,но никак не единственной и ездить зимой у нас на кабрике в ЕЖЕДНЕВНОМ режиме зимой это варварство и позерство.У самого 9-5 вагон на каждый день,а 900 турбо 1980 года и кабрик для души.

 

ПолуОФФ:

Согласен - в Германии очччень много кабрегов...

Почему?

 

А в чем для вас отличие, на чем ездить? Кабрик как то хуже едет по реагентам? Или что? Крышу закрыл и вперед. Проблем нет никаких. Крыше, если что, побарабану на реагенты.

 

Дилемма из погрязнуть в бытовухе или жить для себя)

 

Материалу мягкой крыши, если что ,не пофигу на реагенты,равно как и самому механизму уборки крыши все это на пользу не идет.) Я имел ввиду немного другое-ЖАЛКО В ЕЖЕДНЕВНОМ РЕЖИМЕ ездить зимой по НАШИМ МОСКОВСКИМ дорогам,Жил бы в Швеции,без проблем бы ездил зимой)

 

Ну не знаю, что там ему не пофигу, на практике ни у кого проблем ни с крышей ни с тканью не видел.
По поводу дорог, тут спорить готов хоть до посинения. Люди, которые говорят, что у нас плохие дороги- просто мало где были. У нас не плохие дороги, не лучшие, но и совсем не плохие. СОВСЕМ. Были плохие, сейчас нет.

 

Я имею ввиду следующее-мягкий тент,который не видел зим в Москве(реагентов) через пару лет будет выглядеть гораздо лучше,нежели тот,который ездил зимой.К качеству дорог также не имею претензий,просто кабрик в моем случае ездит только в теплое время,а все остальное время в теплом гараже,поэтому и при пробеге 120к как новый,буквально-Сергей из SAABEXPERT не даст соврать))

 

У меня пробег 104. По московским реагентам - 9 зим. На фото - свежая фота. Могу с крышей сделать, чтобы мы подискутировали на слово "ГОРАЗДО лучше". Крыши делают в расчете и на солнце , и на реагенты и.т.д. Они вот только на бычки недокуренные с верхних этажей не рассчитаны. А остальное - личные предубеждения.
Люди, которые трепетно относятся к вещам безусловно будут доказывать, что ГОРАЗДО хуже все выглядит, если пользовать. А если не пользовать или поминимуму, то ГОРАЗДО лучше. Но это- ниачом спор.
Право на жизнь имеет и та и другая точка зрения: