Минусы кабриолета в условиях города Москвы?

у всех по-разному

 

По 9-3 ог кабрио-при покупке надо проверить уровень масла в системе складывания крыши,для этого откидываются задние сиденья и за ними прикрученная на болтах крышка,ее откручиваем,снимаем и находим бачек,если не ошибаюсь туда идет свое масло,объем точно не помню.Также крыша регулируется , при отщелкнутой крыше должен быть определенный зазор с рамкой лобового тсекла ,все тонкости может подсказать Коля Mraze..

 

Ну ТО крыши есть. Можно еще ткань саму спец средствами обрабатывать, как часто, это уже на ваше усмотрение.

 

Афигеть, я и не знала)))

 

А чтш зо спец средство такое.. как называется, где купить можно???
А то у нас на мойке движки СИЛиТ-МЭДЖИКОМ моют:neg:

 

Я название не помню, муж покупал какой-то баллончик, обрабатывается им сама ткань. В авто магазине спроси.

 

Это для ОГ- у тебя НГ.
А что за ТО? Где его делать и как часто?

 

есть.

 

Что значит ОГ и НГ? У меня взрыв мозга сейчас случится)))

 

ОГ - Олд Дженерэйшн (98-02год)
НГ - Нью Дженерэйшн (03+ года)

 

Спасибо, просветили))) А то я чуть крышу не разобрала, что бы уровень масла проверить)

 

Интересно, а можно ли починить крышу, если её порвал, или порезали.
Имеется ввиду не покупая оригинал.

 

Можно, во всяких морских магазинах продается тентовка.

 

Не ездил-не пиши.Не знаешь-не утверждай.Я ж не говорю,например,что на сарае только в тамбов за картошкой,и точка.Или что воняет в салон из багажника.Потому что не ездил=не могу утверждать.А то развели тут базар.Варварство,мол)камазы в салон выхлоп)под окном не бросишь)холодно зимой)тряпка нежная)Похоже на то,как старые бабки у подъезда обсерают прошедшую мимо модельную лялю)))Смешно,чес.слово) Кабриолет 9-3 (шпрот)имеет несколько НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ минусов(для регулярной езды),и один,но очень жирный плюс-дарит каждый день позитив и хорошее настроение.Даже зимой.Ведь он тоже сааб.А весна-лето-половина осени-вообще играет в другой лиге.И клал я на все каены x6 и пр. Потому что я на своем скромном шпроте кайфую больше в сто раз,а стоит он в разы меньше.Если кто фанат и есть деньги-брать 100%.Никогда не пожалеете.

 

красиво и эмоционально описал)
я прям аж даже вспомнил как сильно я хочу кабрик) только вот где его купить....

 

Тут помогут
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=35884

 

Собственно за четыре года ежедневной езды отмечаю след.особенности-на мойке глаз да глаз,по инструкции производителя крышу мыть водой под давлением, не ближе,чем 80см.Я говорю мойщикам-метр,и лучше под углом.Иначе есть риск повредить.Еще не желательно в сухую погоду ставить под самые окна высотного дома,дабы бычок горящий не попал.Судите сами,можно ли сие считать вообще минусами))).Насчет стоянки специальной-не знаю.Мой стоит во дворе круглый год,и ничего.И никто его не режет.С тем же успехом седан могут долбануть ломом по крыше.Дураков везде хватает.Что,теперь из-за них на кабриках не ездить?:

 

Если что у MAUI есть кабрик... И он ездит и в такое состояние как его вы свой сс не приведете... Крыша в москве теряет вид... У меня синяя и потеряла вид достаточно быстро и даже правила пользования не помогают.

 

Не знаю за старый кузов,может в финке вальмет хуже тряпку ставил,но на магна-штейр в австрии видать ставили достойную.И у меня с тряпкой 4 года никаких проблем,ничем не смазываю.Только мойка.

 

К сожалению, насчет дураков - так и есть. У меня подруга в Питере задолбалась из своего кабрика окурки и фантики убирать. Потому что бросить мусор (хорошо если окурок не тлеющий) в буржуйскую машину - это по приколу, видимо.