Лямбда

Скажите,возможно определить исправность лямды по открытому сиду?

 

sonya, какие симптомы?

 

возможно.

 

Блин симптом один- вдруг машина стала жрать бензина не реально!!!по сиду 17л. Не разу за 12.5 не переваливало а тут :

 

Как?спасибо

 

ну начнём с того, что лямбда - это датчик обратной связи. поэтому показометр лямбды на сиде показывает то, как двигатель видит сам себя через лямбду.

идеальное поведение показометра лямбды при полностью исправном железе выглядит как болтание вокруг нуля, диапазон +- 100.
чуть хуже, когда болтается не вокруг нуля, а со смещением в 100-200.

стоит искать проблемы если доходит до 1000 в любую сторону.

чек-энджин наступает если лямбда упирается в 2500 или -2500

причины неправильного поведения лямбды могут быть разные, поэтому можно выделить исправное состояние и все остальные, при которых нужно проверять всю топливную цепочку (включая лямбду).

так же на показометр лямбды значительное влияние оказывают разнообразные адаптации. например - можно покататься агрессивно и на холостом ходу показания лямбды уплывут. но стоит постоять минут 10 и показания лямбдаметра возвращаются в норму.

 

у меня болтается от 0 и до +/- 400 500
а ещё не происходит адаптация топлива,amul в нуле.обычно было
(-200/400).но расход подлетел конкретно,а езжу я совершенно спокойно... что делать,где рыть?:unknw:

 

заводи новую тему - подскочил расход, где искать проблему
потому что тема лямбды исчерпана

 

значит мои показания лямбды вполне нормальны?

 

не идеал, но норма. ищи в другом месте

 

Понял,спасибо!!!

 

короче проверили насос когда ключ на старт давление 3.0 бар завожу падает до 2.0 где то.проверили регулятор походу он.пока регулятора нет,заколхозили с обраткой,поставили кранник и открыли на 3 бар.: возникло пару вопросов
1.совместимость регуяторов,с каких авто подходит?
2.показания лямбды при езде (спокойной)очень прыгают -начиная с -200 и до 1000 стоит её поменять?только в нетрале крутится в районе 200.:unknw:

 

Вошь 0 280 160 560 стоит на куче авто:
ALFA ROMEO/CITROEN/FIAT/HOLDEN/LANCIA/OPEL/PEUGEOT/PROTON/RENAULT/VAUXHALL/VOLKSWAGEN
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=37A00010&flag=385894420

 

а ларчик просто открывался. )))
регулятор поставь, потом будем обсуждать лямбду.

 

завтра или после завтра поставлю регулятор.там отпишусь :g:

 

sonya, где так быстро купил?

 

я не покупал,мне дал бывший владелец авто :ok:

 

значит отпишусь,что сделал и что получилось.
махнул регулятор,поменял лямбду и прочистил форсунки(не снимая).
показания по CO отличные, мультик (-41) отродясь такого не было :,
но есть одно но до сих пор постукивают совсем не много пальцы,так было и раньше. изменились показания по AKW 75/175. вот как то так.что скажите по поводу AKW и стуку пальцев.где рыть?

 

может гидрики стучат, а не пальцы?
кто определил, что именно пальцы?
масло поменяй.

 

Да масло менял полтора месяца назад,кстати может гидрики,надо ещё раз послушать.а что скажешь по поводу akw?