Капитальный ахтунг - аеро на андропова

ОБС... одна бабка сказала....:b:

 

Так а в итоге что с мотором сделал? Это обкатка такая у тебя? (+1 NGB)
Если на обкатке, то вполне ясно отношение к автомобилю...
А это наводит на мысли...

 

В чем проблема? Двигателей еще много

 

Так раз много, что тогда на сервисы так жаловаться? выкинул - да поставил другой... В чем проблема? )

 

да здесь никто не жалуется :
просто Вас, как и остальных соклубников, предостерегают, что мол есть риск, что вам запорят движку в сервисе АЭРО в данном случае

ту пассажир: давай заедем

 

У меня возникает сомнение что движку именно в сервисе запороли, мне кажется движок запорол хозяин а в сервисе иму лишь контрольный выстрел сделали. В начале темы видел фразу " в двух горшках нету компрессии", если в одном её нету это ещё понятно а почему тогда в соседнем её не было? Почему меняли свечи ночью на улице?
Ни в коем разе не защищаю сервис ,мне на него класть, не был там и не буду ни когда, но и вопросов много создаётся при прочтении темы. Перед заменой мотора в другом сервисе меряли компрессию? Или мотор поменяли в слепую поверев сервису которому не доверяете?

 

да ничего с моим новым мотором не будет.щас масло только поменяю и все.а рассказывать про события в аеро и свечи мне уже неинтересно.кому надо тот знает.факты привел Вам ранее.есть куча свидетелей.

 

ну как бэ нас самоделкиных не понять)) иногда хотим сами ручками покрутить что нить))) а то от папы\мамы лаве мешками падает не успеваем тратить) все делаем по уму руки не мараем)) а тут захотелось нам разобрать полмашины Саши-Пассажира) вот и принялись за это нелегкое дело) даже видео сняли) скучно нам просто)))
и специально шьем моторы маптюном, чтобы убивать их жестко и покупать новые) так сказать поддерживаем производителя и бренд)

кароч а если серьезно - я был постоянным клиентом АЭРО, но теперь буду ездить в Отрадное

 

Только повнимательнее изучи тему про отрадное :

 

ну а куда ездить то... на саабнете хвалят данный сервис...

к ральфу вот съездил тоже.. думал буду у него чиниться... ан нет.. меняли ремень забыли фишки воткнуть от кондея.. масло перелили выше уровня.. наверно литров 6 влили..
потом устранял эти траблы за доп деньги в АЭРО..

 

посмотрел вчерась на этот мотор... достал поршень
короче .. мотор погиб давно... кольца залегли маслосьемные .. компрессионные полопались ....
в последнем цилиндре .. удары по поршню от кусков свечи ....
задиры от лопнувших колец.. во всех 4 цилиндрах....

 

То есть заводили его с кусками свечи внутри?

 

Да, Коль, мотор хороший
Че там, маптун рулит? Не, ничего против не имею, можт 20тыков масло не меняли и без прогрева тапку в пол и до Ярославля

Сервис вообще смысла защитать нет. Косяк откровенно их, дурная инициатива наказуема и Пассажир им еще легко спустил с таким отношением. Можно было бы 15-20к потратить, и свои деньги отбить и еще чего помягче...

А сказки про НГБшные машины на подъемниках ужо задолбали, каждый выбирает сам для себя. Никто никого здесь ничего не заставляет, взрослые люди же уже, или так неуверены в своем выборе, что все длину водосточной трубы померить хотите?

Пассажиру: ну обкатай ты его хоть пару тысяч не больше 3к оборотов, ато ататат придет.

ОФФ: вот щас ищу ТХ для души и для прокачки в сторону полутысяч у Коли. С 2.0 решил больше не заморачиваться, мега показатели в 325 сил на стадии 7 не из коробочки как-то не возбуждают. Из ТХ че, вендинговский что ли единственный небитый? Все остальные пали жертвой Лемминга??)

 

ну хоть одну покажите которая после меня на подьемнике висит без мотора ..
сфоткаю повешу в рамку на стене у ся в кабинете

а то мирдверьмячь получается

 

Я для себя остановился на сервесе ЭРА, пусть чутка дороже, зато всё делают от душу и сто раз проверят прежде чем машину с подъёмника снять, 4 сааба у них подряд обслуживал (свой 9000 бывший, брата 9000, свой нынешний 9-5 , оксанкин 9-5) ни разу не возвращался к ним с тем что что то не доделали.
А по поводу отрадного, они мне продали в своё время турбину + установка, через 10к км она кончилась, они же направили её на экспертизу и в заключение чёрным по белому написано что в ней обнаружили герметик, откуда он там взялся никто не объяснил, вину не признали, менять по гарантии отказались и на этом наши отношения разошлись. Кстати когда написал об этом на саабнете, получил пожизненный бан )))) :g:

 

Жжжжесть!

 

Я чего то пропустил? За ним не один числиться?

Связи повреждений с прошивкой не вижу.

 

сли оценивать слова специалиста своего дела, кем НГБ и является, то мотор сдох давно. А сервис АЭРО лишь дал повод для замены. Тоесть по факту они не виноваты в гибели мотора, они просто облажались не логичными действиями.

Вообще как человек который всё время меняет свечи своему авто самостоятельно, у меня не укладывается в голове 1- как можно свечу сломать 2- как можно было туда накрошить, ну вот не пойму я этого.

Это было около 4х лет назад, даже ещё этого ресурса не было. Я только начинал водить сааб. Но заключение от экспертизы храню ))))

 

про прошивку ни слова... я про отношение к мотору... и машине ...
шо вам все время назиршь и пук тук мерещатся .. идолопоклоники

 

Ну один свой, другой на Каширке продается, который после свиданки с бордюром Еще один тот, который у Иваныча делали, с 177 номерами. Остальные как-то тоже не внушают доверия

Ну да, явных детонационных следов вроде нет. Просто прошивка требут более регулярного обслуживания, а оттуда уже и связь