Капитальный ахтунг - аеро на андропова

вообщем понятно все с ними, не хотят признавать то, что они накасячили! нелогичные у них действия!

 

это понятно.мне как бы хочется машину реанимировать)

 

NGB тебе хороший вариант предложил)

 

мда..беда, Сань. С одной стороны конечно документов нет. Я не особо разбираюсь в этих тонкостях но они должны были составить "Заказ-наряд", ты в нем должен был подписаться. Но с другой стороны получается что они не взяли у тебя согласия на эти работы.

Надо консультироваться со специалистами, если хочешь могу пообщаться с начальником правового управления центрального аппарата в таможне, я думаю мне там по полочкам все разложат

Но в таких случаях у меня идея одна: "что не делается то к лучшему".
Можешь теперь поставить более навороченные поршни и клапана с форсунками

 

Езжай забирай машину, чем быстрей заберёшь тем меньше гимора будет, они щас читают эту тему скорее всего, х.з. чё там за народ могут и поднасрать (теоретически). Кстати по чьей инициативе была снята головка!? Они её самовольно сняли или спросили у тебя? Если головку снимали с твоего согласия то зачем ты на это согласился если понимал что там ппц работники?!
Ты конечно не обежайся, но у меня складывается картина как будто ты бухал жестко, во время этого чё то начудили и только щас ты схватился за голову! Зачем вообще ты оставил им машину на 2 дня?

 

про два дня .. это жесть .. но помоему прошло больше чем 2 дня ...
народ приезжает с лопнувшим поршнем утром в 9 .. в 14:00 уезжает с поменяным поршнем .... фигли там 2 дня делать ? :unknw:

по резьбе во втором не есть гут .. футорка это временое явление .. надолго ее не хватит...
по уму .. наварить и наезать новую резьбу...

 

голову снимали с моего согласия.

 

Так же есть один негативный отзыв об Аэре.
Делая в своё время ТО и замену заднего сальника у них, забирая машину - обнаружился чек (которого ни когда не видел за пол года владения и 10к пробега).
Управляющий/хозяин - сперва отмазываясь (было/сами виноваты), а после нехотя распорядился проверить в чём дело - выяснилось что накрылся второй лямбда-зонд (с чего бы вдруг?). Замены не нашлось, интерес к машине и ко мне был быстро потерян. Хоть и допускаю самостоятельную кончину лямбды - осадок остался, настроение испортилось и мнение о сервисе изменилось.
Не стал терять время и нервы на разбирательва, но потеряв денег - поменял лямбду на следующий день в сокольниках.
В Аэру больше ни ногой.

2 Pasagir: удачи и терпения в твоей ситуации!

 

я уже давно писал,что из трех посещений данного сервиса.................два с огромными косяками......правда когда привозил к ним заключение из "Гаражика"......проведя местное совещание.........согласились с косяками.....и за сутки все переделали......

 

Кстати сервис ЭРА находиться в 5 минутах езды от АЭРО. Там главарь Карен зовут, подойди к нему опиши ситуэйшен, объясни что если даст чела для поездки в аэро и всё востановит ты за ценой не постоишь, думаю войдёт в положение и поможет.

 

Даже если бы он сам сказал замерять компрессию нормальные механики этого бы не сделали до изъятия куска керамики. по факту, если отделался гнутыми клапанами, то ещё повезло, могло быть и похуже всё значительно.

 

Ну что? какие новости?

 

двигатель от самолета)))

 

давай подробности

 

подробности будут на след.неделе)
Могу сказать одно - пожалуйста забудьте про сервис Аеро на Андропова.Надеюсь мой горький опыт будет Вам всем хорошим примером.Эти люди показали полное незнание своей сферы деятельности.

 

удачи с мотором! про Аэро - взял на заметку.

 

благодарчик душевный)

 

Вцелом судить мне кажеться нестоит может просто мастер долбанутый достался ! Есть же у нас еще спецы!

 

ну вот спецы в другом месте :о)


ситуация вообще фул печаль..

 

Уважаемый топикстартер!
Расскажите пожалуйста, а как там эта керамика (как я понял оплетка от свечи) оказалась в цилиндре?