Jetronic LH2.4 на Trionic 5.2, установка.

Коса от т5,5

Вторая тоже. от него же.

Думается в авто будет установлен жетроник без ткс, так как есть все необходимое.

 

Вести с полей , куплена вся проводка от 5,5 идет внедрение. может быть будут фото.

 

Нужен!
з.ы ставиться будет 5.5 марк4 уже поставлен, проводка раскинута.

 

Калей
Да же по фоткам "разжевано" хорошо...

 

Господа, а распиновки круглого разъёма (который в аквариум) для трионика нету у кого-нибудь случаем?

 

всем доброго времени суток купил себе 9к 94 год 2 .3 атмо овощ джетроник!повелся на хороший кузов .теперь стал вопрос о замене на Т5.? естественно турбо! От Т5.5 есть мотор Проводка и необходимые запчасти под турбо. От Т5.2 только блок и колено .так как с Т5.5 имел дело хотелось бы поставить его но понимаю что с Т5.2 гемора меньше.вопрос собственно вот какой может кто нибудь уже переводил на Т5.5 поделится инфой по проводке!?

 

т.е у тебя есть мотор+навеска от 5.5? а кузов от 92года с лотроником?
климат какой стоит?
АБС какая стоит?

 

нет! мотор с навесным от Т5.5 в заначке остался!авто полный лох 2. 3 атмо.механический дроссель без ткс климот обычный этого года

 

мда странно... 94 год с лохотроником... переделка скорее всего... чего было, то и воткнули... если чего, у меня валяется полный комплект на трионик 5.2 от старого блока... точнее проводка всей машины валяется...

 

да по мотору все так!коробка автомат.но по документам и по vin номеру она турбо 170 сил

 

хорошо конечно но далековато мне до тебя!

 

да я бы тебе отправил полный комплект со всеми мозгами и датчиками необходимыми.

 

Ну всё, капель накопилось с целое море, и что обидно - мелочь там, мелочь тут, а на нервы действует (не представляю как может этим чудом владеть чел без знаний в области ремонта). Это моё первое близкое знакомство со старым Вошем на ДМРВ, что-то желание повторять такое снова отпало.

На какой Трионик можно менее болезненно перейти (т.е. чтобы оставить в покое ДПКВ, борткомпьютер и климат-контроль) с Джетроника 2.4.2 (атмо 2,3 м92, без TCS) и что понадобится заменить? На турбо пока не хочу.

 

Только на 5.2. Но атмо их не было - надо просить чтобы сделали такой кастом мозг - с прошивкой от 5.5 атмо, но в железке 5.2. Кто это осилит - не знаю.

 

типа "опять засада"?

 

Проблема в том, что прошивка 5.5 в 2 раза больше весит, чем 5.2 Ну и до кучи она под другой датчик колена как минимум.

Тут дело не в том что засада, или нет, а ты просто идешь тем путем, который никому не интересен. Всем интересно турбо и надёжный датчик - по этой теме наработок куча. А вот проблемы старых атмо-джетронов особенно никого не интересуют там, где эти наработки рождаются. Я это по собственному опыту пишу, без подколов. Это тупиковая ветвь. Легче свапунть на поздние потроха, чем придумать как сделать 5.2 атмо.