Hover H5

Брат у меня фанат рыбалки. Решил взять себе не дорогой внедорожник. Остановил выбор на Hover. Накопил денег. Поехали с ним в прошлые выходные выбирать. Цель была взять люксовый h5 (кожа, двд, флешка, задняя камера, парктроник) 2013г. Двигатель мицубиси 2.4л. мкпп. Вообщем выбрали, сеичас доп. оборудование ставят-сигналку, поддон, блокиратор кпп. Общая сумма 775т.р. В китайце я в первые посидел. Честно скажу, мне понравилось. Кто что про машину говорит, негатив в основном от людей которые в нем не ездили. Вообщем интересно мнение.

 

У меня в жж есть девочка занакомая тож какой-то ховер купила уже года два катает. Вроде не жаловалась. Какие-то дифы туда втыкат ещё какую-то ботву. Блин.. клёвая девочка кстати...

 

Какая нелепая темация нарисовалась.....На дорогах их много....но не от хорошей жизни их берут...

 

Мотивация которую я слышал - ЖЫП! РАМНЫЙ!!! НИДОРАХА!

 

Ога. Я тож фанат рыбалки, мне СААБа хватает. А знакомый у меня - владелец сети рыболовных магазинов: истинный фанат рыбалки до сентября прошлого года ездил на мицубисе низкопузой. Пока не разбил её... Рыбалка тут ни при чём. Захотелось жып задёшево и всё. Кетай он и в Африке кетай.

 

Про корейцев раньше тоже самое говорили)А сейчас некоторые,получше японцев уже.

 

Единственное сомнительное достижение японцев - одноразовые машины(((. А китайцы - да, растут.

 

Канеш ламба уже не торт - поганый фольцваген! )

 

нахрена сигнализация то? или их на запчасти угоняют?)))

 

Вывод Hover H5= Hummer H3)

 

Почему раньше?

 

И я подтянусь!:(сорри за офф)По теме-за рупь духовой оркестр!Сравнивать путь корейцев с китайцами конечно можно-но корейцы сразу делали простенькие но автомобили а вот китаезы валят уже с десяток лет одну шелуху!2 большие разницы!

 

Так вот и хочется выяснить,только ли шелуху гонят.А то от владельцев ховеров только положительные отзывы пока слышно.

 

Поясню-товарищ 3 года назад взял такой.Сам он автомеханик-с руками короче.Так вот-доделка-протяжка-промазка у него на яме заняла еще около недели работы.Засверливал двери-заливал антикоры и менял-дотягивал крепежи по подвеске.Чудную електрику так и не победил(не его конек)-стекла сами то работают -то нет.Говорит так-ездить можно....ток по-малу!У него пробег сейщас около 13 тыр. а посему вроде на машину много и не тратит но если эксплуатировать интенсивно(ну как все остальные авто)-возможны множественные поломки...Да и с жопчастями не все и всегда гладко-по ценам и наличию!А так в целом аллергию или рвотных рефлексов авто конечно не вызывает!

 

нормальный авто, правда ценик уже не гуманный.
как раз корейцы так и начинали, с начало 90х прошло дватцать лет пока они начали более менее симпатичные авто лепить.
стоит посмотреть на киа и хёндай тех лет, да и начинка у них страдала.
металл кстати так же продавливался пальцем, про краш тесты, тогда как-то особенно и не думали все.

 

китайское авто нормально ездит только первый год, потом начинается полный ахтунг и сыпется ВСЁ !!! у брата был BYD - наказание а не машина

 

+ мои рыбацкие 9-5
А вот шпротседана не оч хватало, т.к. все добро было сложно уместить в него)