Греть нельзя сразу ехать?

Не знаю машина такая. Если -25 что бы набрать рабочию температура надо ехать стоя на месте на холостых мне кажется это невозможно.

 

Тут как то завелся утром, открыл капот послушать халодную , потрогал всякие трубки для важности , и обнаружил что , масляная трубка с турбины гарячая , зделал вывод, что примерно через минуту масло в движке достигнет рабочей темп. И можно ехать.
Вот есче одно приимущество турбоавто.

 

Так с турбины горячее масло по каплям сочится обратно в картер, разве нет? Пока пять-шесть литров масла через неё пройдёт...

 

не совсем по каплям, за минуту пару литров точно проскакивает.

 

ну у вас тут и тёрки. греть и ни каких других вариантов! летом, при +20 - 2 минуты. зимой, при 0 - 4 и далее прибавляю по 2 минуты на каждые 5 градусов. т.е при - 20 грею минут 10-12. на любой машине. тем более турбо! пусть в европе не греют, а я грею.
кстати у меня есть еще несколько машин и на одной из них есть датчик температуры масла. так вот даже после такого прогрева, он начинает показывать температуру (от +50) только через 8-10 километров после старта!

 

я грею до температуры ОЖ 50 градусов... летом это занимает действительно 1-2 минуты от силы.

 

Масло прогревается дольше антифриза в любом случае, трубка может получить тепло просто от нагрева турбины выхлопными газами.

 

Жаль, а я уж было губу раскатал, ну ладно пойду закатаю обратно.

 

Гы! Придется закатывать. Если бы масло грелось быстрее то радиатор АКПП можно было совмещать с масляными каналами ДВС., это бы дало плюс на случай прорыва одного в другое - заменил оба восстановил и все. А так так после попадания ОЖ АКПП только в ремонт.

 

В РФ больше 5-ти минут во дворе уже не погреешь ;-)

 

угу, сотни десантных вертолетов МВД патрулирует над городом и молнией сверху ломятся инспектора ГИБДД на парашюте к любому, что больше 5 минут стоит заведенный, чтобы выписать штраф

 

Грею до холостых и вперед помаленьку пока на экватор не положу) мне кажется достаточно) Пока из двора выйдешь а потом километр проедешь и усе, экватор)

 

По моему тему пора закрыть, уже все написано и графики выложены. Переубеждать людей бесполезно: прогрел до подъема стрелки ОЖ, если АКПП прогнал по селектору пару раз и потихонку вперед. Если деньги позволяют и авто нравится Вебасто в помощь, на следующее себе поставлю!!!

 

Аминь!
(главное,чтоб антифриз охлаждал газы из картера)))