Ford MONDEO 3

на форуме нас лично знают в лицо те люди которым мы кондиционеры вешали. так что не напрягайся по этому поводу.

 

Нет .

 

У нас на форуме есть парнишка ( лис) у него 9,3 чипонутый , он мне разказывал что однажды уму на хвос села машинка он попытался уйти но не получилось, подумал что это тоже сааб, но потом разглядел и оказалась шкода стишка.
Вот я и незнаю што она там делала курила или пивко попивала , но это в очередной раз доказывает что Сааб не одинок во вселеной.

 

Я имел в виду рску, просто смотрел на ваше сообщение и опичатолся, пардон.
Так я это к тому что кроме сааба дофига прекрасных авто, на вкус и кашелек.
А по теме каждую машинку надо тестить и проверять, так как г...на везде полно.

 

почитай мой отзыв:

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iii/twin-blade/

главная для меня проблема заключалась в том что на 3-4 году жизни он начал конкретно гнить. весь низ всех дверей.

 

Grizzli
спасибо, почитал. подскажи какие у них проблемные места в плане ржи. из рассказа понял низ дверей, а ещё что?

 

абсолютно верно

 

про задние арки все верно...болезнь. но не у всех она вылазиет. у моего друга мондео 2004 года 2.0 автомат у него пока ничего не сгнило выглядит очень свеженько не считая тех косяков которые он сам сделал. по низу дверей ржи точно нет. арки пока живы и без подозрений. машина не красилась!!! еще один косяк у тех у кого снимали хром рамку багажника над номером задним или если багажник красили, там по уголкам вылазиет ржавый налет который может дойти до схода краски в этом месте. крылья где брызговики действительно только если красили а так там все хорошо. там под брызговиками обычно крыло пленкой плотной проклеено чтоб краску не стирало. вроде по "рыжикам" все.

 

чёт почитал мондео форум.. .
переборка мотора на 78000 км, при том при всём чел своевременно все ТО проходил.
совсем удручает, купить и сразу чинить мотор как то не охота. тем более что чинить в принципе у меня уже есть что
так нравится рест или как правильно они называются с 04 года, борода у них посимпатичнее короче весь в сомнениях.

 

у меня до мондео был фокус 1 с салона новый 1.8 . так за 7 лет я его укатывал как только можно было. притом что последние 3 года он вообще в жестком режиме эксплуатировался. так за это время я на нем 180000 накатал без проблем вообще. Единственное наверно что было это переборка генератора тыщах на 120000. А так все по регламенту. Масло менял каждые 10.000 км а не 20.000 как заводом предусмотрено. Масло двигатель не хавал. тянул нормально для 115 лошадок. Вот после него и решил купить мондео так как по запчастям он вобщем не намного дороже мондео выходит, а то что движок накрывается так значит дело не только в нем а в эксплуатации его и не досмотре со стороны водителя. машинка своих денег точно стоит. Но решать в любом случае вам . К чему душа лежит ту машину и нужно брать я думаю. И если она тебя полностью устраивает то и можно закрыть глаза на некоторые недочеты.

 

спасибо, в целом помониторив автосру понравился по ряду соотношений фм3, да соап 9-5 больше нравится, но содержать два соапа не потяну.

 

присмотрел несколько вариантов:
1
2
3
4
что скажете гуру по мондео?

 

Попробуй найди дизилек в хорошем состоянии, договорись о встрече и порокатись на нем или пусть хозяин прокатит, покупать тебя егоне кто не заставляет, вдруг понравится тыже есще не пробовал?
Офигенная альтернатива СААБу!

 

не дизеле никогда не ездил, но ТНВД и форсунки + соляра местного разлива, как то не способствуют желанию обладать дизелем.
хочу 1,8 или 2,0 естественно 2ка предпочтительнее, но что будет в лучшем состоянии, то и куплю.