Ford MONDEO 3

Катался на двухлитровом автомате,очень медленный после Сааба.Совсем не понравилсо.Сейчас у мну есть ST220.И вот это уже бомба.Не ожидал от Форда.Совешенно разные машины

 

у меня старый атмо б202, т.ч. мне после соапа нормально

 

давно не заходил сюда, и так прошло ещё 2 года езды на мф3, с соапом особых изменений нет,
он больше стоит, максимум за это время 1км проехал и то врятли, но речь не о нем.. .

второй год прошёл более спокойным в плане поломок, думается мне потому что в первый год поменял многое,
и не ломался. за этот год менялось только фильтра, масло и прочее, что меняется по пробегу. отсюда и сумма в разы меньше чем в первый год.
с осагой и ТО вышло 17074р. около 8 только осага. т.ч. считаю расходы копеечные, тем более многое покупалось так для души,
а не по надобности: дхо, парктроник и прочая мелочёвка.

за текущий третий год проехал около 10тыщ км, особо каких-то затратных поломок не было, да и не до машин было в конце года,
т.к. наконец-то обзавелись своим жильем и был занят ремонтом, который ещё не окончен, но это другая история
хотя и она близится к логическому завершению.
и так за прошедший год потратил 15 551 р.

были мыслишки продать всё к хренам включая и 9к, но посмотрев по чем сейчас фм3, понял, чтобы купить,
что-то новее нужно добавлять значительную сумму, которая в ближайшее время не появится,
т.к. на фоне подорожания других бу, мондео3 почему-то наоборот подешевели буду ездить дальше

 

всем привет, прошу поддержать если не трудно в ВЫБОРАХ

 

всем спасибо!!! точно знаю несколько саабовладельцев за нас проголосовали!!!

собственно итоги вчерашних выборов, для меня не стали каким-то откровением. как и писал ранее мы с инди в пятерке "лидеров", с конца или по нормальному 7е
ВСЕМ голосовавшим ОГРОМНОЕ СПАСИБО, каждый ВАШ голос был важен нам. это первые и скорее всего последние наши с инди выборы,
не думаю, что комп опять случайно нас выберет ещё раз, т.к. снаряд в одну воронку два раза не попадает(С)
а платить бабки для продвижения и участия в выборах, по моему глупо.

на этом всё ВСЕМ УДАЧИ, ВЕЗЕНИЯ и ВСЕГО только САМОГО НАИЛУЧШЕГО!

 

и так прошел еще один год нашей с инди совместной жизни, и так прошел 4год
как же быстро время летит и как я ошибался год назад, что ремонт подходит в квартире к концу
не буду тянуть кота. . за этот год не проехал и 10 тыщ))) накрутил около 9ккм, но не суть

за этот год было потрачено — 25 680р.
из крупняка только задняя подвеска и естественно налог+осага, остальное так по мелочевке.

в планах на ближайший год смена авто, не стоит, т.ч. еще одна, как минимум, запись об итогах года будет
на этом собственно все. .
ВСЕМ СПАСИБО и УДАЧИ!

 

ну вот и прошел очередной год, 5й юбилейный так сказать как обычно пробег в районе 10ккм
за этот год потрачено — 21 369р.

из крупняка в этом году, сцепление (диск, корзина, выжимной) и передняя подвеска (амо, стойки стаба), ну и как обычно масло, осаго и т.п.

стали посещать мыслишки о смене, НО на что менять хз, т.к. на что-то путное нужно добавлять значительную сумму.
просто охота чтоли новых ощущений или просто чего-то другого.. .
посматривал на 9-5, но потом прикинул расходы на ТО, бенз и налоги и откинул эту идею
так же зырил 9-3 атмо, но потом подумал, что второй пенсосоап мне не к чему, а турбо по вышестоящим причинам не подходит.
а все знают, что соап должен быть турбо и ТОЧКА.
т.к. по мимо расходов ездить по городу до 80 и по трассе 110 всё равно сколько у тебя лысых под капотом :(

ну как то так

 

С такими пробегами как у вас, владение 9-5, вам не будет обходиться сильно дороже.

 

собс твенно пролетел очередной 6 год и можно о5 подвести итоги пробег стандартно для меня 10тыщ км.
чёт как то затянул я с этой записью почти на два месяца))) да-да #инди со мной пошел на 7 год. .

за год потрачено: 44 479 р.

из крупного задний ступичный, вся ВВ часть, новые летние колЁсья, опорники с опорами, рулевые наконечники и развал.

самое печальное после зимы появилось на 18 годы много рыжиков и подпученность на задних арках(((

 

"Инди" - это вроде несколько из другой оперы?..

 

сокращенно от индиго.. .
Инди́го — разновидность синего цвета, средний между тёмно-синим и фиолетовым.
совершенно по разному смотрится при разном освещении (от фиолетового на солнце и до синего в тени) от этого и пошло это название у меня

 

Паняна...


Помню, в НФС был Форд Индиго

 

Точно, я уже и забыл про него)))) спецом в нет полез посмотреть, что за зверь

 

7 год прошел .. .
вот так вот как-то и пролетел ещё один год нашей совместной жизнью с #инди
а вроде как будто было это вот вот совсем не давно)))
но время бежит не умолимо. .

за этот год потрачено : 30 860 р.
из крупняка обновил зимние колеса, починил кондей, страховка, ежегодная замена масла со всеми фильтрами и кое какие зч куплены на будущие ремонты.
пробег приближается к четверти миллиона, по крайней мере по одометру

кстати первый раз за 19 лет зимой не на шипах и надо сказать мне понравилось, хотя раньше был ярый адепт шипов

не буду врать, планировал в этом году сменить авто, но из-за всемирной пандемии, это дело откладывается )))
т.к. начинаю уже менять по второму кругу и это уже не интересно и не приносит никаких эмоций.
всем хорошего и до новых встреч!

 

У моего друга Мондео где-то начальных годов этого века.
Выгладит хорошо, на удивление не ржавеет. Отвалились молдинги и вообще непонятно как их приделать.
Постоянно вылетает стартер. Сначала думали виноват аккумулятор, заменили, а он все равно вылетает. Менял уже трижды. Первый раз зимой полетел, может с морозами как-то связано.

 

8 год прошел)
собственно в этот раз буду краток, год проскочил для меня быстро. к сожалению или к счастью на изоляции удалось побыть только 2 недели потом работа, работа. .

за год потратил на инди: -19 792р.
плюс к этому ( ТО, Налог и ОСАГО) -7 536р.

из крупного: новое лобовое, задние тормоза и правый привод.

едим дальше.. .