Ford MONDEO 3

ну если ты такой умный то почему температура горения уменьшается при закрытом клапане тогда?? вообще то она увеличивается . мастера блин. прочитай матчасть сначала. про турбину тоже никто не жалуется. она поживее чем обычная будет если профилактику в виде чистки заслонок делать. а если у прокладки между рулем и сиденьем руки из одного места растут то тут уж ничего не поделаешь.

 

Ну на счёт движка B207R(2.0Т) в плане ресурса ты погорячился,привожу аргумент, на разборках эти движки по 10-15 тысяч отдают, а знаешь почему?! А потому что никому не нужен он, а это говорит о ресурсе двигла, кстати, можем заехать с тобой, посмотрим как твой мондео едет:pil:, только совет, снимай сразу капот, ставь ковку R15, запаску, крышку багажника тоже можешь выбросить:, может тогда фордец мондео перестанет быть толстым увальнем.
У нас по моему очередной тролль?!::yahoo:

 

200 сильный 9000 на ручке едет, как минимум, как Е39 530d со 193 л.с. Сам лично заезжал. А у мондео даже в тех. характеристиках время разгона ещё хуже, чем у бмв. До аэро ему очень далеко в плане динамики.

 

знакомому постоянно ремонтирую мондео 2001г. 1.8 дурачёк хе. Бензонасос- постоянная болячка. А чтоб его поменять, надо бак снимать, а снизу болтики закисшие, как на тазе. И размер маленький- ломаются все подряд при откручивании. А крепление стойки к кулаку в виде обжима, как хомут- это вообще жесть. За 2 года закисает болт и при откручивании ломается. И привет дрель с хорошим сверлом. Скобы втулок заднего стаба тоже фиг открутишь. У не битой машины двери по низу уже пузырями пошли. И это у нас в городе, где соли зимой нет. Куда ни сунься, чтоб ремонтировать, обязательно встретишь гемор, будто не на форде ездишь, а на омеге 87 года. И управление омывателями не как у всех, и открытие капота ключём - это дебильно.

 

Удивляюсь))) люди столько негатива пишут про 3-й мондео.. после полутора лет эксплуатации оного, такое ощущение, что о разных машинах речь идёт.. вполне себе нормальный аппарат со своими плюсами и минусами.. вполне честный за свои деньги - я считаю, что граздо интереснее того же фокуса аналогичного года.. а фокус, как никак один из лидеров нашего рынка, с этим сложно не согласится... а на вторичке свежий 2-х летний мондео 2.0 мех. стоил как новый фокус 1,6 когда я его брал. Наверное не надо просто требовать от авто среднего уровня, которым форд является каких то чудес и сравнивать его с заведомо более мощными и дорогими машинами.. Могу сравнить с маздой 6 тогоже года и таким же мотором - мне форд гораздо больше понравился во всём, на 6-ке тоже довелось поездить..
Резюме по моей бывшей машине: Надежность - на уровне (спонтанных, дорогостоящих поломок не было), комфорт тоже нормуль, качество материалов - вполне.. динамика - нормальная для 146 лошадей..
Но скажу, я брал машину с пробегом в 20000 и продал с 80000.. наврное, если покупаешь авто с пробегом в 150000, то ощущения от эксплуатации будут другими))

 

Алексей говорит про 2,2 дизель 155л.с.,и моментом под 400.

 

А после 100 ему што мешает ? Не надо на кобылы смотреть , они влияют лиш на максимальную скорость а не на разгон, у него тяга на всех,передачах одинакова.
Лиш после 180к.м., наченает малость утехать.
Крутящий 4сотни.

 

ссылка из раздела запчастей будет?
вообще, хорошо что подтянулся народ. ожидаю ещё мнений с мондео клуба.
скинте ктонить ссылку на мондео форум, там ещё почитаю.

 

Часа через 2 алексей подтянится , скинет на мадюк,форум.

 

http://mondeoclub.ru/forum/ там все подробно можно найти про любой мондюк и моторы. есть советы по покупке и сравнения с другими машинами.
удачи в поиске.

 

а вы часом не под двумя никами?SANY,aleksey) 22 и 24 пост.

 

зарегался для того чтоб через третие руки не писать на форум. по поводу салона- на вкус и цвет карандаши разные. мне мондео нравится более строгим стилем чем пацанский салон сааба( не в обиду. все в саабе нормально и там где нужно. езжу на 9ке через день и не напрягает). по поводу позади не позади конкретики я не от кого не увидел и не услышал. все почему то на 2.0 и 2.5 ссылаются при сравнении(хорошо что ни на 1.8 бедолагу), но ни на 3.0 и 2.2 дизель. дальше спорить с вами смысла нет, так как переубеждать когото себе дороже. нервы лучше беречь. а по факту SANY все вобщем правильно сказал. мы с ним не один раз заезды устраивали. и для нас ясно кто едет а кто нет)