Что с двигателем?? Желтая каша вместо масла

Поршни пришли)) Сегодня забрал. Понеслась)))

 

До ремонта машину больше не заводи!

 

Повезет если просто прокладка! при последней езде стука никакого не было?

 

Там уже и не завести..все разобрано))
См. выше - лопнул первый поршень, будем ставить от 9000

 

А фотки доработки 9000 поршней будут??Имею личный интерес!

 

Постараюсь сделать

 

УРА!!.
Забрал сегодня машину, теперь на обкатке.
Фоток как ставили поршни от 9000 на 9-5 к сожалению нет (мастер не сфоткал).
Заменили лямбду, удалили катализатор, втулку подрамника заменили, прокладку маслянного насоса тоже, проверили форсунки.

 

Как обычно фотки зажали!Ну ладно время покажет как они там приживутся!

 

плохо они там приживутся.
другие поршни в ходивший блок это не на долго.

 

Ну надеюсь на лучшее, буду оптимистом))

 

Что конкретно интересует?Я ставил!пробег после ремонта более 30тыщ всё ок!

 

Сколько снизу подрезали ??Да и вес у них другой что сним делали?

 

Я ставил вместе с шатунами!подрезал только верх 1.1 мм. После проточки разница даже меньше чем в 3 грамма получилась(что допустимо) засунул новый и старый посмотреть встал идеально только от 9 тыщ нетак болтается как родной!

 

хорошо что от 9к поставил теперь движка вечная

 

Спасибо други))

 

Тему, я думаю можно закрыть.

 

Это врятли!:

 

Не факт...
Вы видимо вы забыли с чего начинали ("желтая каша").
А эта "каша" образуется только при наличии воды, или конденсата в системе.
Только заменой убитых поршней эту болезнь не вылечить.
Не забудьте поменять ВКГ
При потеплении на улице это сразу может не проявиться, ну а с наступлением холодов (возможно в следующую зиму) эта "каша" снова себя проявит.