BSR Stage3

ты бы написал лучше, кто конкретно был на этих заездах с БСР3.
А то, что-то я таких здесь мало встречал

 

А когда у Воваса был БСР3?
Я про это что-то не знаю...

 

Черномор, ну может вы подъедите на заезды? Всем уже оооочень интересно как едет бср3!

Ааааа, подпись авто у Директора просто убила!

 

Есть такой вопрос:
при доработке выпускной системы многие устанавливают прямоточный глушитель, и только некоторые впоследствии меняют выпуск от турбины.

Почему не делают наоборот? На катализаторе (не забитом) сопротивление меньше, чем на глушителе?

 

менять все с переходом на трубу 76мм намного дороже, чем просто кинуть что то типо прямотока от ката

 

А это что-то способно дать какой-то эффект кроме акустического?

 

Powerplug_061 - берем букварь и начинаем его штудировать, потом можем продолжить разговор в конструктивном направлении.
На данный момент ваши посты тянут только на "курилку", воздержитесь от писанины и почитайтечто и зачем делается (иначе вам придется помоч это сделать).

 

бср3 давай заедем?

 

Ура, идем меритцо

 

тоже хочу заехать с бср стж-3 )!

 

Ставь и заезжай.

 

Отвечаю всем
Могу предложить заехать в любой БУДНИЙ день (практически абсолютно в любой), либо по выбору в ВЫХОДНЫЕ(либо 25-26 сентября, либо 1-2 октября) на Ходынке!!!
Есть возможность снять все лётное поле целиком.
По времени - примерно 3,5-4 часа все поле будет в полном распоряжении.
В добавок к этому будут перносальные инструкторы (Колонтай А.Н. и ко), + конусами будет проложена специальная трасса. Связь - по рациям.
Сама программа будет примерно следующая. (По сути банальная, на деле - достаточно интересная, т.к. вести будут действующие тренеры по автоспорту с использованием методик подготовки спортсменов по кольцевым автогонкам и ралли):
-техника эффективного старта с места, контроль пробуксовки ведущих колес;
-приемы экстренного торможения;
-изучение техники перегазовок и комбинированного торможения для а/м с МКПП;
-отработка быстрого переключения передач, управление режимом крутящего момента двигателя;
-тактика построения траекторий для поворотов разной крутизны;
-скоростное прохождение отдельных поворотов, а также целой трассы;
-контроль и управление скольжением автомобиля в пограничных режимах движения;
-хронометраж выполнения отдельных упражнений.

В рамках программы можно будет устроить и замер, не до 250 конечно, но 180 гарантировано...

Кто готов - велкам. Мой телефон в профиле. Я еду при любом раскладе.
Цена такая: 2 человека - по 15 тыс с носа, 3 человека - по 12 тыс с носа, 5 человек - по 8 тыс с носа.
У меня есть свой экономический интерес, ибо если еду один - то плачу всю аренду сам, а это сразу 20 тыс. Поэтому буду рад съэкономить и найти компаньона.

В принципе уже один ПОРШе 911 и один БМВ 335 готовы ехать в выходные, но если кто-то готов влиться - буду рад.

ПС: другие варианты замеров для себя всерьез не рассматриваю, разве что Дмитровскй полигон, но там такса будет в разы выше

 

извини, конечно, но это несерьезно..
больше напоминает продвижение услуг

 

извини, конечно, тоже, но там написано, что Я еду по-любому за любые деньги.
Нет желания - проходим мимо.

 

>но там написано, что Я еду по-любому за любые деньги

ты можешь ехать куда угодно за любые деньги - это твоё право..
но тебе больше 3-х человек предложили заехаться - то что ты предложил в ответ, это:
1. слив (отказ)
2. пропаганда и навязывание непонятных услуг

 

Матадор, какой слив?

во-первых, кататься по Киевке ночью событие для некоторых приносящее мало удовольствия. твой отказ шагнуть в окно можно с таким же успехом классифицировать как "слив".

во-вторых, были уже предложения поехать на стенд, трек, т.е. заняться более "качественным" мерянием.

при поступлении очередного нормального предложения заехать "цивилизованно" - ты видишь слив и пропаганду.

прости, конечно, но ночные покатушки - это не более чем покатушки для развлекухи.

собирайте компанию побольше и едьте. вдруг инструктор чего интересного расскажет.

 

1. матадор - если ты решил устроить сральник, ты ошибся веткой, тебе в курилку.
2. услуги навязывают тогда - когда впаривают, а ты не можешь отказаться. У тебя полная свобода выбора...Я же ищу компанию, т.к. мне быдо бы интересно не с Поршем и 335 кататся, а с "аналогичными" по ТТХ машинами.
3. То, что я не езжу на Киевку и т.д. - все давно знают. И не надо меня здесь брать на "понт", типа "слив". Мое имхо - дорога и трасса - это 2 принципиальные разницы. Я на дороге, как правило, никому ничто не доказываю, мне нах не нужно.
У тебя другая точка зрения - держи ее при себе и не навязывай другим.

 

+черномору, очень интересно я подумаю... Непонятно с датами у меня, можно про время тренировок поконкретнее?

 

+ Черномору

Серьезное предложение. Не для детей