АКПП некорректная работа.

55-51sn. пробег какой и что сломалось именно? чисто интересно..

 

Пробег в районе 200 т.км, автомобиль практически перестал двигаться, жму на газ и растут только обороты, до этого коробка сильно пиналась

 

Тотальная поломка,запустил,отделался бы только ремонтом гидроблока,коробка пришла!

 

Согласен, мой косяк.
У меня есть минимальный вариант по стоимости коробки 45 т.р., реально ли найти живую коробку дешевле?

 

Подскажите, а такая коробка мне пойдёт?
Просто модель двигателя у меня другая.

 

номер с таблички бумажной на первой фоте? ни видно ни черта..

 

Приветствую!
Всю тему пока не читал, вопрос:
После того как отпускаю газ, коробка как-то странно переключает на небольших скоростях. (20-40)
Обороты падают до 500-600(я киваю аж), а потом она подтыкает нижнюю.
+ иногда под сброс газа тоже пинки или как их назвать.
Бывают редко, зависимости не вижу. Масло меняю раз в 15к частично.

Может прошивку там обновить или еще что-то сделать ?

 

Кажется проблема не в коробке.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

А в чем же ?

 

Опрессовку давно делал?

 

Стыдно признать, но никогда :(

 

Сделай, а то очень похоже на дырявую кобру.

 

Спасибо

 

Всем привет, формумчане, гуру и все кто знает, помогите разобраться! Машина Сааб 9.3 2003г. 175 сил, ситуация следующая коробка акпп приказала долго жить, была произведена замена на б\у поставили коробку которая подходит на 3й год но тока от аэро 210 сил, переключения как на месте так и при езде никаких вопросов не вызывают, но вот при разгоне а так же плавном торможении слышится инерционный звук как у троллейбуса, так же при движении по тихой мало оживлённой улице после 35-40 км\ч слышится как вой\ гул, при закрытых окнах не ярко выраженный, а вот если открыть окно то он слышится отчетливо! Так вот в сервисе где ставили сказали что звук троллейбуса мол это на всех коробках аэро 210 сил которые, так и должно быть! А про гул\вой что это не коробка а что то другое, мол воздух где то и тд и тп... , хотя до поломки машина таких гулов воев не издавала! Отсюда вопрос к тем кто владеет аэро 210 сил наблюдаются ли инерционный звук похожий на троллейбус и действительно ли это особенность коробки? И второй вопрос вой\гул при плавной езде без резких ускорений и торможений на 35-45 км\ч час (при увеличении скорости звук возможно и есть просто разобрать его при порывах ветра а так же шуршании шипов по асфальту сложно) от чего? Почитав форумы я нашёл информацию что это признаки того что это что то связанно с планетарной передачей, сателитами и это не есть хорошо! Попробую подгрузить видос со звуком снятый с утра....

 

примерно с 40 секунды звук отчётливо начинает быть слышен

 

Краткость сестра таланта, спс!)))

 

Ну ты ведь сам понимаешь, что не должно быть никаких воющих звуков. Тем более, тех, что на видео. Так коробки спортивные воют которые на прямозубых шестернях. У нас все должно быть тихо.

 

Друзья, а если идут тычки 1-2 2-3? Вниз переключает отлично, драйв и реверс включаются без пинков.
Конкретики никакой - на маленьких оборотах при переключении либо немного заметные тычки, либо очень лёгкая пробуксовка. На средних толчки усиливаются. На высоких либо ещё сильнее тыркает, либо вообще идеально отрабатывает. Характер тычков что на холодную, что на горячую одинаковый. Пока греется двигатель с коробкой удаётся перехватить такой диапазон, что переключений практически не чувствуется.
Пробег 119, атфка по бумагам менялась частично до моего владения на 40 и 80. Последний раз атф менял (опять же частично) 150 километров назад, пинки чуть усилились. Во всех случаях лился 3309.
Опоры смотрел, живые.
К чему готовиться? Раздражает

 

К смене фрикционов и чистке.
Масло в этих пробегах меняется полностью, частично в 3 раза чаще.