Адовый расход на 9-3 сс (31,5 л.)

Ну я хз, но наверное видно, когда она растянута.. А как ее подправляют, я не механик, поэтому не скажу.. Может чистка форсунок в совокупности с регулировкой цепи привели к положительному результату?!))

 

Тогда уж лучше гонять на этом моторе пока не крякнет, а уже после и заменить на б/у. Только ждать этого момента можно до бесконечности.

 

Откуда такой ценник 36к на замену цепи? Работа стоит около 6к, ремкомплект ГРМ около 10к, ремкомплект балансировочной цепи около 8к, итого 24к. А если тупо поменять цепи и натяжители плюс башмак, еще дешевле будет... А на моторе с пробегом в 70к тоже может башмак обломать, так, что будешь вкладывать теже 6к за ремонт....

 

когда крякнет, таких моторов с таким пробегом может не быть. да и денег потом тоже может не быть..

такой ценник в Москве.

 

Вот такое заказать. http://www.ebay.com/itm/00-08-SATUR...ies&hash=item4163b4e143&vxp=mtr#ht_3808wt_822 останется, только звезды другие поставить, ну и работа -) в 20к точно уложиться можно, а то и дешевле. -) Прощупывал вопрос: по работе 6к. Есть видео, можно и самим все сделать -)

 

И как мне это знакомо!!!Прям все как и у меня и мастер то-же и расход под 20 литров и тоже цепь растянута(прям как на конвеер поставлено!!),но только после замены на их двигатель!, но с пробегом порядка 60 к.На что и повелся!!!.А в целом просто песня,двигатели прям все беспробежные и наверное в офигенном состоянии "Со слов сервиса"Только после пробега в 100-200 км (не тысяч прошу заметить!) я затратил еще 13 к. на замену цепи баланс валов (со словами ну теперь точно будет огонь!) и это только начало!приятно обкатываю этот двигун с мизерным пробегом с огромным расходом горючки(20 литров на 100 км.) и звуком дизеля от камаза!!!И гордым троением по утрам Этих арабских скакунов. не хотел я ничерта писать но б...я наболело.Поеду на диагностику в другой сервис и посмотрим приговор.Скорее всего окажеться что цепь приводная теперь или распред валы,уж больно звучок похож.И я просто не вылазию с сервиса и только мну бумажник только то,за что, я его мну эфекта не дает.Да и сервис послал меня мило и приятно,чтоб просто отвалил..Вот теперь подумай стоит ли тебе вытворять это!!!И сколько ты готов еше потом выложить за "Вылезаный,просто шикарный двигун"

 

Peps +9-3

Да тоже интересно почитать, недавно на прошлой неделе поменяли цепь в другом сервисе - расход как и был 13 литров по городу на механике так и остался. Evgenius - тут явно не цепь - тут просто другое - пусть тебе лапшу не вешают ;-) IMHO чего то очень дорого 35 т.р. стоимость работы с цепью - на мой мотор не дороже 20ки по всем сервисам выходит в этот бюджет и поменял ;-)


P.S. Подход когда заменяют ДВС вместо решения проблем по самому ДВС неверный. Наберешь новых косяков - я уже насмотрелся на таких страдальцев с "новым движком". Ведь не все могут отличить "новый с пробегом 30К" ДВС от ушатанного с хорошим навесным. Поэтому лучше обратиться в сервис где тебе ткнут пальцем в проблему в навесном или ДВС четко.

 

Но Самое интересное, что гарантию тебе не дадут что поставили тому и радуйсяПеребрав в своей мудрой голове все что может быть и поменяв то что не особо нужно,и получив на выходе тоже,что и отдавал тебе просто скажут "Ну х... знает,что с твоей клячей" Теперь надо просто обкатать тышь 5 и все само пройдет.Только само не проходит и не пройдет,а станет хуже.Позже откатаю все-же отзыв на страницу точно хватит,и баек и сказок и "профисионализма"от слова Анал!а в конечном итоге байка проста,я опять с разбитым корытом,готовый продать за кусок хлеба коня и больше не возвращаться к марке Сааб только из за таких вот сервисов и "професионалов" Прошу у всех прощения если не в тему!

 

я понимаю вас, но двигун стал лучше работать после вмешательства Володи. расход по сиду упал до 13.5 литров, масло после замены на Мотюль пока не подъедает, проехал около 1000км... и решение по замене двигателя я принял сам, кстати двигатель брал у Диско Сашки, со свежей машины, а не через ребят из департамента.

и кстати Янаси, ты не сравнивай комплект цепи на 9-3 ОГ и 9-3 СС, был у меня и ОГ когда-то.. там действительно в цене почти в 2 раза суммы отличаются

 

Тогда все гуд Сашка нормальный парень!А с расходом тебе повезло наверное случай был проще

 

Ну тогда все ОК, ДискоСаша имеет хорошую репутацию ;-)

Ну так это я с намеком, переходи от опель-сааб на сааб до 2000-го года. И дешевле и надежнее с ремонтом в результате выходят вещи то. Если форсунки пролили - может еще топливный заменить ?

 

Да, неверное, ты менее везучий. Или Сааб не в руку

 

Володь,я думал что при поездке в сервис нужно полагаться на професионализм,а не на удачу я не в лото играю!

 

В лото сыграл когда масло и фильтр с убитого движка залил в новый.

 

Так что в итоге? Перерасход вылечил кто-нибудь? Или нет?

 

От же ж я ломачье )) тачка то американец!!)) одометр и километраж над одометром в милях!!! Я это только в субботу, когда на дачу ехал спалил... Значит расход то был где-то 20л +-. И по сиду тогда 18.5-19 показывал.
Нда, вот это я отжег не, ну все равно конечно большой был, но не 31.5. Может модераторы название темы поправят на 20, и не адовый?!

Расход конечно Вова (zum) победил, он по Сиду стал 13.5 показывать. но все равно цепь сказал подрастянута, и скоро нужно будет ее менять.

 

Обнулил сегодня счетчики, было 15.5 на 4500км
По пробкам до работы 25км и расход 17-18 литров показало. Я не могу понять, это много или нормально?
Бенз 98й, люблю притопить иногда.

 

По ходу это многовато, должен по жутким пробкам и с отжигами литров 14,5-15 быть.. По трассе так вообще при пенсионеркой езде до 8-8,5 скидывать... По крайней мере у меня на "новом моторе" так вот теперь я реально рад.. А жена то как счастлива теперь, говорит что всех наказывает на дороге не реально прет!

 

Это уже как понацея)

 

И вагон твой тоже вылечим.Чуть позже,сам видел ,полнейший завал.