А какая нормальная температура масла ?

Вы хотите сказать что подача масла в радиатор должна быть через верхний патрубок??

отправлено через тапак

 

Этого я с уверенностью сказать не могу конечно. Тот который горячее тот и будет нагнетающим.

 

Хотя да, ведь в основной радиатор ОЖ подаётся через верхний..

отправлено через тапак

 

Вобще у вас масляный термостат если на холодную завести и дождаться открытия, в какой момент открывается? скажем до или после открытия термостата который на водяном охлаждении?

 

Это понятно.
На горячую не хотелось к нижнему лезть. Пойду мерить.)

отправлено через тапак

 

по идее температура масла и воды должны быть примерно одинаковы, т.е. водяной должен открыться раньше

 

По идее да. Попробую дождаться открытия масла без езды

отправлено через тапак

 

ОЖ термостат 89. Термостат масла 107 Начало открытия. Полностью открыт масляный при 120-ти.

 

На хх не дождусь тогда (

отправлено через тапак

 

На хх не дождался конечно. Проехал километров 8-9.. Померил. Похоже открывается термостат. Судя по всему подаётся масло на верхний - газу даёшь и температура вверх ползет.


Возле нижнего наоборот. дашь обороты ползет вниз



Градусник конечно не супер, но для понимания ситуации хватило.
Пока мерял, двигатель немного остыл и температура масляного радиатора стала падать до 60 у верхнего.
Спасибо всем за помощь.)

отправлено через тапак

 

По уму неплохо бы поставить нормальный датчик давления и датчик t масла и вывести индикаторы в салон. Если датчик давления понятно, а вот где замерять температуру я хз. Штатного места нет. ((

отправлено через тапак

 

Интересно, а какая давка при 120 будет? Не поздновато ли...