Интеркуллер

Чего вы изобретаете велосипед ? Я же уже давал ссылку на правильную систему охлаждения интеркулера или можно поставить систему впрыска метанола, но это уже другая история

Система охлаждения интеркулера

 

Не, эт не то. Оксид азота таки нужен для замещения воздуха, и использовать его можно только кратковременно.
А вода (или вода со спиртом) нужна как раз для охлаждения смеси и компрессора. И воду можно впрыскивать почти постоянно (разве что если параллельно повышать давление наддува - тут конечно вылезут проблемы).
Кстати, интересно - что будет эффективней - вода, распыляемая на куллер или вода на компрессор?

 

Кулер!

И все ради чего? Мизерной неощутимой прибавки мощности?99:99:99:

 

Ну прирост лошадок тут больше, чем у наклейки "стритрасер", да и противополжный пол можна удивить - "смотри, у меня впрыск водометанола, почти как на фошысских истебителях!!1":
зы:astic:

 

ребят, какой прирост лошадей при опрыскивании интеркуллера водой??? вы о чем говорите, об авто на которых мы ездим каждый день на работу? пусть даже чипованных и с увеличенным интеркуллером... если да, то прибавки вы никакой не заметите, от того что у вас интеркуллер опрвскивается водой со спиртом))

Система охлаждения воздуха по ссылке, указанной выше, это для более серьезного и глубоко тюнинга...

Лучше наклейку стритрэйсинг - это сразу как минимум + 20 лошадей))

 

Орошайте!

Не---а наклейка больше 20 дает! Мне друг рассказывал!99:99:99::::

 

Сорри

Сорри кого обидел!99:99:99: Не хотел исправлюсь!

 

Физика и химия мои главны враги были в школе )))
А смысл того что вода будит спорятся?

 

2 CONNOR

Приятно читать, что хоть кто-то здесь знает о чём говорит и не пишет глупостей iends: inks: 99:

 

Ну охлаждать интеркулер закисью снаружи-это совсем не бюджетно))-есть более дешевый вариант-аналогичная система на углекислоте. Баллон заправить можно на любом заводе)).
Впрыск метаноловой смеси-штука хорошая,но есть несколько неприятных моментов-очень сильно разедает резинки и все начинает быстро гнить(стоит такая система у товарища)

 

Это тоже вариант, но система та же, содержимое баллона разные

Это из-за не правильной консистенции смеси, могут быть и другие неприятные моменты...

 

Возможно...
сама по себе водно-метаноловая смесь достаточно агрессивна.
А углекислотное охлаждение будем ставить одному товарищу на СААБ по весне-он на югах живет-там это вполне оправдано))
Причем не колхозную-а фирмовую))-обещают 20-30 градусов в минус)

 

Главное не переусердствуйте, так-как излишнее охлаждение интеркулера могут привести к его внутреннему разрушению, что повлечёт за собой очень плачевные последствия для автомобиля в целом.
Всё должно быть в меру :good:

 

Хм, идея распылять закись на интеркуллер мне в голову не пришла. Извиняюсь %)

А по поводу "серьезности" темы - занимающиеся серьезным тюнингом должны знать что и как, не?

 

) спасибо. Теперь буду умничать при общении с владельцами турбо-японоводами