Переборка переднего суппорта на 9.5 !

Отличная тема и очень полезная как раз при замене колодок заметил что пыльник порван
Вот только есть пару вопросов
Как вытащить порщень если компрессора нету, и что значит хонинговать и девектовать поршень и суппорт
Сильно не ругайте я в этом еще не очень разбираюсь. Спасибо

 

Высверливать меньшим диаметром, метчиком прогнать резьбу. Либо б.у брать, если высверлят криво.

 

Пацаэнт!!Это ты !!Читаей по слогам!!::

 

Ну так начнём Пацаэнт!!А как можно заведомо просверленное отверстие просверлить криво??

 

Насосом ножным тоже можно, только насадку сними и в отверстие от шланга. Про деревяшку подложить, в начале было - надо. Дефектовать...сравнить с состоянием новых деталей, вытащишь, сам увидишь, или фотки выложи.

 

А если новые есть к чему этот трёп??Главное в этом Дефектовать!!:neg:

 

Ты не в больнице, по этому следи за базаром. Давай не будем переходить на личности. На мой вопрос ответа нет - так что про физические и химические свойства? На сколько понял - ты станочник, так зачем спрашиваешь как можно криво высверлить?

 

Так вот мне и интересно как в дырку можно другой не попасть??::

 

Давай вернемся к тормозной жидкости, про дырки обсудим потом.

 

И что не ясно по ссылке??Что жидкости под давлением меняют свои свойства??

 

Про дефектовку я так понимаю что надо всю ржу снять и не ровности , а хонинговать это что означает?

 

Какие свойства меняет жидкость под давлением - это раз? Зависят ли химические свойства жидкости от оказываемого на него давления, о сверх.давл. не говорим, в частности гигроскопичность? Вроде понятно написал :beach::beach::beach::beach:.

 

Дефектовка - процесс при котором изношенную деталь сравнивают с новой, по средствам измерения её линейных размеров. Во как сформулировал:::. Про хонинговку, если движку колоть не будешь, пока забудь. Ты разобрал уже или пока умозрительно?

 

Да ржа выше пыльника на работу не влияет это сугубо личная прихоть а вот коррозия внутри цилиндра и на поршне вот это и есть дифектовка!!Если хром пошел снизу отслаиватся ,то можно на своё усмотрение отполировать его (убрать задиры и щербины!!)А на цилиндре обычно нет проблем!!Хонинговка это нанесение мелких рисок по плоскости вращения в самом цилиндре при поступательно вращательных движениях хона !!Хон это образивные бруски !!
Короче вот!!
http://www.procivic.ru/logbook/service/honda-civic-6-restoration-brake-calipers/

 

Вот теперь усе понял спасибо

 

Нет еще не разобрал только вчера менял колодки и заметил что пыльник порван, а тут во какая тема. Полезная
Спасибо автору :

 

Да, без разбора пыльник не поменять.

 

Да ладно! Плохо ты меня знаешь!!Можно, но есть такое слово ЗАЧЕМ??Мыть, смотреть pa:не удобно!!

 

Подобрать можно.Заломы легко экстрактором пойдут.

 

Да вы сударь не знаете что хонинговке подвергается оченно много деталей!!