замена свечей на 2.8Т,V6(фотоочёт)

Тема в разделе "Для владельцев 9-3 2,8/TurboX", создана пользователем lenich2007, 22 авг 2012.

Страница 3 из 6
  1. opp

    opp Активный

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    3.980
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Овощной OPEЛ
    Авто:
    Были: 9-3 AERO МКПП MY08; 9-5 V6 3.0t АКПП МY01
    Ну так внеси ясность :sarc:
     
    opp, 28 авг 2012
    #41
  2. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    я в пятницу буду, потрещим на эту тему:yes: могу все номерки расходников те скинуть заодно, они у мня в блокнотиге записаты :)))

    так понимаю дорест снаружи-рест внутри?)
     
    OMG, 28 авг 2012
    #42
  3. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    ога) дорест/рест

    давай, приезжай потрем за ведра V6 :lol:
     
    Johnny, 28 авг 2012
    #43
  4. Паша F.

    Паша F. Завсегдатай

    Регистрация:
    30 янв 2009
    Сообщения:
    2.208
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Люберцы
    Авто:
    Volvo S80 T5
    Авто:
    Cadillac SRX, MY10, 3.0
    Сорри, влезу с оффтопом. А будет кто в эти выхи на чипованом V6? Уж больно интересно понять насколько лучше валит...

    Johnny, поздравляю с покупкой :)
     
    Паша F., 28 авг 2012
    #44
  5. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    в выхи на киевке? в пятницу приезжай, может Костямба будет)
     
    OMG, 29 авг 2012
    #45
  6. Паша F.

    Паша F. Завсегдатай

    Регистрация:
    30 янв 2009
    Сообщения:
    2.208
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Люберцы
    Авто:
    Volvo S80 T5
    Авто:
    Cadillac SRX, MY10, 3.0
    Ой, попутал... В пятницу конечно. Постараюсь приехать :)
     
    Паша F., 29 авг 2012
    #46
  7. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Спасибо Саабратья!! :friends: Мне нужно полное ТО сделать + прогу новую залить (старую залил какой-то умелец от Жопеля, что саабака на 33 кобылы стала меньше :b:), НГБ вердикт выносил. Постараюсь в пятницу прикатить уже без косяков этих :pil:
     
    Johnny, 29 авг 2012
    #47
  8. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    ну вроде как итальянские шпроты 2.8 так же были 230 сил...

    Для ТОшки номерки те подскажу тогда
     
    OMG, 29 авг 2012
    #48
  9. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Там НГБ тачку всю облазил полностью. По жопелевской прошивке реально нет ровно 33 лошади )))) Эта куплена в Мск новой. Ок, а то я вчера на экзисте сидел так и не понял что заказывать, т.к. размеры фильтров аналогов разные и разброс цен тоже, даже за одну и ту же фирму.. Хз какие брать
     
    Johnny, 29 авг 2012
    #49
  10. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    я первое время с миру по нитке собирал, это ща есть раздел 2.8, а полтора года назад было не найти ниче :)))
     
    OMG, 29 авг 2012
    #50
  11. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    только перед покупкой тачки я этот раздел весь причитал минут за 15 )))
    Ну а так это хорошо, что придумали с отдельным разделом :g:
     
    Johnny, 29 авг 2012
    #51
  12. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    хоть и не большой, но зато есть нужные номера:) личку проверь :yes:
     
    OMG, 29 авг 2012
    #52
  13. Андрей9-3

    Андрей9-3 Пользователь

    Регистрация:
    21 янв 2012
    Сообщения:
    196
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Балашиха
    Авто:
    Saab 9-3 2.8T Hirsch
    Авто:
    9-3 2,8 АКПП
    Вчера менял свечи (не сам). парень в сервисе в первый раз с саабом столкнулся. половину того что ты откручивал и снимал не трогал)))) не знаю как он изъ***нулся и подлез туда, но за час управился.(свечи точно поменял!))) отдал за сие 1.2к
     
    Андрей9-3, 25 сен 2012
    #53
  14. Purgen

    Purgen Пользователь

    Регистрация:
    29 май 2008
    Сообщения:
    863
    Адрес:
    россия,Москва
    Авто:
    9-3bsrAERO 2.8v6turbo M2006
    если знающий покажет что да как там дел на 20минут.. и 1200-2000(кто сколько берет) в сохранности... а еще лучше чем сам никто не сделает! я после наших "хваленых" сааб сервисов до сих пор сопли собираю по машине, там отломано,тут не прикручено, в КС один раз дурак рискнул свечи поменять , итого : разъем мотроника сломали(защелку) , зачем то впуск снимали(под ним прокладки резиновые еесно которые никто потом не поменял),клапан пластиковый вакуумника сломали..продовка вся лежала черт знает как... и..ал я такие сервисы и таких мастеров.. сам меняю теперь с закрытыми глазами...
     
    Последнее редактирование: 26 сен 2012
    Purgen, 25 сен 2012
    #54
  15. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    мне в первый раз в забаненом тут сервисе так же меняли, со снятием впуска.. тож ниче не меняли, т.т.т. все ок. делали часа полтора. второй раз ниче почти не снимая за 20 минут...
     
    OMG, 25 сен 2012
    #55
  16. Purgen

    Purgen Пользователь

    Регистрация:
    29 май 2008
    Сообщения:
    863
    Адрес:
    россия,Москва
    Авто:
    9-3bsrAERO 2.8v6turbo M2006
    суть только в том,что не нужно его снимать,а если уж сняли то должны это делать по уму а не абы как.. что потом все оказывается поломанным ,недокрученным и с подсосами воздуха... У нас на форуме выложена отличная программа ВИС в которой очень многое описано и достаточно доступно, некоторым сервисам будет наверно полезно почитать перед сном...Жаль тех людей кто не может сам делать свою машину,искренне жаль...
     
    Purgen, 25 сен 2012
    #56
  17. slavaspb

    slavaspb Пользователь

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    308
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 M06 2,8T АКПП V6 Aero
    Поюзал-не нашел... Какие свечи надо ставить-штатные ?
    Почитал ставят NGK, иридевые,платиновые и т.д. и те и те вроде штатные,так какие надо?
    Сказали от если поставить от TURBO X - будет получше.
     
    slavaspb, 19 ноя 2012
    #57
  18. slavaspb

    slavaspb Пользователь

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    308
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 M06 2,8T АКПП V6 Aero
    Нашел.
     
    slavaspb, 6 дек 2012
    #58
  19. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    чего поставил, номерог желательно..
     
    OMG, 7 дек 2012
    #59
  20. slavaspb

    slavaspb Пользователь

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    308
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 M06 2,8T АКПП V6 Aero
    Последнее редактирование: 9 дек 2012
    slavaspb, 9 дек 2012
    #60
Страница 3 из 6

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)