Замена масла в АКПП

Ну ты у нас вообще в паралельной реальности походу обитаешь. В ней на 9-3SS особенно первых годов выпуска коробки не ломаются в принципе :

 

Ты этим хочешь показать свою компетентность в этом вопросе? Или что? Странно тогда что тебя удивляет что коробки разваливаются после смены масла. По прежнему придерживаешься мнения что акпп на SS надежные?

 

если коробка здохнет сразу после замены значит в неё налили какого-то дерьмаhttp://pics.binary.ru/full/DSC002022-2.jpg

 

Мне не понятно, почему после замены масла может развалится коробка, предлагаете не менять, пока траблов не случится?Сейчас позвонил в один сервис, они сказали,если ниразу не меняли, то лучше не лезть, т.к. сейчас там концентрация одна, а будет другая и может коробка накрытся, я в сомнениях

 

Стас чё значит зальёшь свежего масла и коробке конец!?Ты в это веришь?)Смени масло и будь спокоен,чтоб не думалось!Я на 9-5м 2 раза за 30т.км,на 9-3 сразу поменял при покупке!

 

Концентрация чего? Масла? Если там мазут и прогоревшее масло, то как замена масла может повлиять на коробку? Я понимаю, если сальники потекут из-за другой концентрации масла. Но вот развалится?!

 

Только не концентрации, а консистенции, наверное. Новое будет более жидкое, я так полагаю. Думается, что есть шанс, что сальники действительно потечь могут, если они старые. Но вот почему может сдохнуть коробка...Загадка для меня :unknw:
У меня есть мысль только о том, что ей мозги надо сбросить, чтобы она заново адаптировалась.
ИМХО

 

Да - конечно, консистенции. Пытался правильно донести мысль о концентрации того, что осталось в корбке поле 95 000 км без замены.

NGB рассказывал, что когда взял своего американца, то 5 раз масло менял, пока оно не стало правильного красного цвета. Я у себя 3 раза сливал, пробег 65 000 км.

По поводу французов, могу сказать, что на ситроен - сервисе мне заявили, что масло надо в коробке менять в 40 000 км. Хотя по регламенту если не изменяет память (у французов инструкции написаны с особым цинизмом) в 70-80 000 км.

 

Замена масла в АКПП появилась только в новом регламенте, с 2008 года и то только для стран СНГ. Пошли что-ли в угоду народному желанию заморачиваться с заменой. На прежних машинах даже сливных горловин не было, только одна, для проверки уровня-доливки.
Может тут немного случился испорченный телефон?
Я лично сказал, что коробка не разваливается, а начинаются проблемы. Народ как всегда перефразировал. Я не призываю игнорировать рекомендации автопроизводителя, но следовать им без фанатизма.
Касательно проблем с коробками...лично я говорю о конкретных случаях, коим был лично свидетелем: Ситроен Ксара и Пежо 307. А не то что где-то одна бабка сказала...
Коробки на французах ни раньше, ни сейчас особой надежностью и качеством не отличались. Но когда приезжает владелец и сам говорит, поменяйте масло. Беспокоит - нет, проблемы-нет. Хозяин - барин... Через час машина возвращается на шкворке... Толчки, пробуксовки, аварийный режим... Мастера лохи?! Да нет, лично знаю больше 7 лет, опыт работы в официальном сервисе Ситроен-Пежо хз сколько... Залили бодягу?! Отнюдь, все ГСМ только Тотал от официальных поставщиков... так в чем дело?! Удачно совпал срок наступления песца коробке с датой замены масла?! Ну разве что так...

 

Процитирую уважаемого человека, который знает про саабы все, Шефа Гаражика:

Все отмытое (грязь, шлам, пыль от фрикционов, стружка) забивает фильтр. Смываются отложения, зазоры растут, давление уходит и привет e:

 

Я тоже так посоветую. Но когда берешь машину не новую, попадаешь на лотерею.

Кстати про двигатель, уверен он больше 50 тысяч и не проедет без смены масла, а если и проедет, то результат будет такой-же печальный

 

вообщем замена масла мне не помогла.как было - так все и осталось.теперь будут ссылаться на радиатор!что делать с коробкой?!

 

я вот себе поставил у НГБ радиатор и не парюсь больше работает и работает.....

 

Не чувствуете подвох? Если регулярно менять масло, то всего этого не будет. Фильтр не должен забиваться этой фигней. Что за сушь с давлением?! Оно то здесь причем?! Масло - смазочный элемент. Если оно перегорает в коробке, то и она и забивается всякой фигней. Вы когда на сковородке котлеты жарите, масло меняете?!
Видмо Вы не правильно поняли товарища из гараж и ка. Таким образом и в двигателе были бы те же проблемы.
Очень много зависит от качества масла - мой кастрол давал хлопья например.

 

Причем тут мотор?? Ну давайте кто-нибудь пожертвует машиной и проведем эксперимент, не будем менять в ней масло тысяч 60-70 км?? Думаете той-же проблемы не будет?
Про то что масло менять нужно регулярно я не спорю! Но если так уж сложилось что человек покупает машину в которой оооочень давно масло в коробке не меняли, то замена его скорее всего обернется бедой.