Замена цепи ГРМ

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Николай355, 11 июн 2010.

Страница 5 из 6
  1. андрей т195тт

    андрей т195тт Активный

    Регистрация:
    9 мар 2011
    Сообщения:
    1.846
    Адрес:
    россия
    Авто:
    saab 9.5t 1998г 2.0 t 192 л/с
    Ну да если на каждой детали выбито или отлито (кроме колец)saab то цена даже очень хорошая!!
     
    андрей т195тт, 1 июн 2011
    #81
  2. FERGANEC

    FERGANEC Активный

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    167
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Москва
    Авто:
    Saab 9-5
    Авто:
    9-5 А03 2,3 Т АКПП
    Привет натяжитель ставится старый только уплотнительные кольца меняются они есть в комплекте грм только надо смотреть что- бы в натяжителе пластиковый толкатель был целый а так он пружиной натягивает грм и обычно его не меняют
     
    FERGANEC, 1 июн 2011
    #82
  3. Михась

    Михась Модератор

    Регистрация:
    11 ноя 2008
    Сообщения:
    2.250
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    V8 XWD 400лс АКПП
    насчет хорошей цены не знаю, даже у нас дешевле...

    МИхаил
     
    Михась, 1 июн 2011
    #83
  4. Villi

    Villi Пользователь

    Регистрация:
    3 июл 2010
    Сообщения:
    206
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Пикалёво
    Авто:
    Saab 9 5 2.3 мкпп ,2000
    Авто:
    Saab 9-3 AERO 2.8 АКПП,BSR.2007 SAAB 96 V4 ,1,5 1974
    SAAB на каждой
     
    Villi, 2 июн 2011
    #84
  5. Villi

    Villi Пользователь

    Регистрация:
    3 июл 2010
    Сообщения:
    206
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Пикалёво
    Авто:
    Saab 9 5 2.3 мкпп ,2000
    Авто:
    Saab 9-3 AERO 2.8 АКПП,BSR.2007 SAAB 96 V4 ,1,5 1974
    Привет!Спасибо.Но сегодня уже сходил и заказал новый по сходной цене в 3200(клиент один заказал,а потом отказался и товар подвис)Соответственно и продавец подвинулся на 1600.Ещё раз всем спасибо!В воскресенье SaaB aky на лечение.
     
    Villi, 2 июн 2011
    #85
  6. андрей т195тт

    андрей т195тт Активный

    Регистрация:
    9 мар 2011
    Сообщения:
    1.846
    Адрес:
    россия
    Авто:
    saab 9.5t 1998г 2.0 t 192 л/с
    Повезло с ценой !!
     
    андрей т195тт, 2 июн 2011
    #86
  7. alexei...

    alexei... Пользователь

    Регистрация:
    3 дек 2013
    Сообщения:
    153
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Воронежская обл.
    Авто:
    SAAB 9-5 М99 2.3 л. АКПП
    Здравствуйте!
    В выходной хочу поменять цепь ГРМ по инструкции которая описана в WIS 3.0, с какими проблемами я могу столкнуться в процессе замены? Нужно сливать масло, если я буду откручивать натяжитель (в WIS пункт - проверка износа при замене цепи) или масло отдельно от цепи? Тогда не понятно, как цепь работает без смазки?

    Причина замены:
    1. Истек срок ее эксплуатации, я даже не знаю когда ее меняли, но предыдущий владелец говорил что, еще можно откатать 2000 км. я уже проездил 5000 км.
    2. Двигатель работает тихо на холостых, шуршания нет, но когда давлю на газ, такое ощущение "рычания" как на дизеле.
    3. Не хочу потом движок делать, если цепь порвется - это на много дороже.

    Спасибо!
     
    alexei..., 27 фев 2014
    #87
  8. alexei...

    alexei... Пользователь

    Регистрация:
    3 дек 2013
    Сообщения:
    153
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Воронежская обл.
    Авто:
    SAAB 9-5 М99 2.3 л. АКПП
    Сегодня "пришла" цепь, честно сказать был удивлен ее размерами - умещается в пачке сигарет, цепь от детского велосипеда и того больше.
    И все же кто нибудь менял самостоятельно? - поделитесь опытом.
     
    alexei..., 28 фев 2014
    #88
  9. Тимофей

    Тимофей Администратор

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    3.566
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 М03 2.3Т АКПП и 9к м94
    поиск поможет.
    куча тем о ГРМ.
     
    Тимофей, 28 фев 2014
    #89
  10. alexei...

    alexei... Пользователь

    Регистрация:
    3 дек 2013
    Сообщения:
    153
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Воронежская обл.
    Авто:
    SAAB 9-5 М99 2.3 л. АКПП
    alexei..., 28 фев 2014
    #90
  11. Kirjan

    Kirjan Завсегдатай

    Регистрация:
    6 авг 2008
    Сообщения:
    1.259
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    В прошлом 9-5 M04 2.3t АКПП BSR Stage 3(260-270HP)
    Если недавно менял эти детали, то нужно менять их еще раз при замене цепи?
    55 555 634 Прокладка клапанной крышки(внутренняя)
    55 555 635 Прокладка клапанной крышки(наружняя )
     
    Kirjan, 9 янв 2015
    #91
  12. Тим9000

    Тим9000 Разоблачитель Разводил Banned

    Регистрация:
    30 дек 2011
    Сообщения:
    2.051
    Адрес:
    Россия Ленинградская область г.Коммунар
    Авто:
    9000 m97 2.3/225/manual
    Авто:
    BMW e46 316i aut
    желательно. они все-таки одноразовые
     
    Тим9000, 12 янв 2015
    #92
  13. Kirjan

    Kirjan Завсегдатай

    Регистрация:
    6 авг 2008
    Сообщения:
    1.259
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    В прошлом 9-5 M04 2.3t АКПП BSR Stage 3(260-270HP)
    Спасибо. По регламенту, замена 150-200.000. Интересно, как люди меняют, по регламенту или ждут когда появляется всегда металлический звук?)
     
    Kirjan, 12 янв 2015
    #93
  14. Тим9000

    Тим9000 Разоблачитель Разводил Banned

    Регистрация:
    30 дек 2011
    Сообщения:
    2.051
    Адрес:
    Россия Ленинградская область г.Коммунар
    Авто:
    9000 m97 2.3/225/manual
    Авто:
    BMW e46 316i aut
    когда загремит
     
    Тим9000, 14 янв 2015
    #94
  15. Kirjan

    Kirjan Завсегдатай

    Регистрация:
    6 авг 2008
    Сообщения:
    1.259
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    В прошлом 9-5 M04 2.3t АКПП BSR Stage 3(260-270HP)
    она всегда гремит?(горячая-холодная)
     
    Kirjan, 14 янв 2015
    #95
  16. DE_Bilius

    DE_Bilius Пользователь

    Регистрация:
    17 мар 2016
    Сообщения:
    97
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    СААБ, 9-5, 2002 г.в. , МКПП
    Здравствуйте. Подскажите вот этот набор для замены нужен 93 184 480 и все? Больше ничего не надо докупать? Те кто менял наверняка столкнулись с еще какими нибудь заменами, проконсультируйте. Спасибо.
     
    DE_Bilius, 15 апр 2016
    #96
  17. kas6000

    kas6000 Пользователь

    Регистрация:
    30 авг 2012
    Сообщения:
    163
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва Зеленоград
    Авто:
    9-5 04г акпп
    Прокладка Гбц , прокладка турбины, масло , фильтр маслянный ( мне правда не меняли эти прокладки) ремкомплект брал в саабсити за 11700р


    Отправлено с моего ASUS_Z008D через Tapatalk
     
    kas6000, 15 апр 2016
    #97
  18. DE_Bilius

    DE_Bilius Пользователь

    Регистрация:
    17 мар 2016
    Сообщения:
    97
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    СААБ, 9-5, 2002 г.в. , МКПП
    Спасибо. А номерками не поможете?
     
    DE_Bilius, 15 апр 2016
    #98
  19. Motokey

    Motokey Завсегдатай

    Регистрация:
    14 июн 2013
    Сообщения:
    2.478
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Санкт-Петербург
    Авто:
    9000 CDE 95г. 2,3т МКПП Mark IV
    Вы для себя решите как будете менять. Комплект рассчитан на замену со снятием поддона. Тогда в нем все есть. Головка, при этом, остается на своем месте и никаких дополнительных прокладок не нужно. И, это комплект для 2х5 моторов (2Х4 с оговорками).
     
    Motokey, 16 апр 2016
    #99
  20. DE_Bilius

    DE_Bilius Пользователь

    Регистрация:
    17 мар 2016
    Сообщения:
    97
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    СААБ, 9-5, 2002 г.в. , МКПП
    Интересно какой у меня мотор вроде 235 сааб 9 5 2002г. А какие оговорки?
     
    DE_Bilius, 16 апр 2016
    #100
Страница 5 из 6

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)