Загадка, или что случилось с новым мотором

кстати здесь на форуме, кто то резал поршня 9к под 9-5 прокладку и не чего, катается, на детон вроде жалоб не было и клапана не достают.
всё-таки, если что и достает механически - на поршня больше вероятность. Кстате выступать резанные поршня из блока не должны, иначе стучать по прокладке могут

 

получишь маленькую степень сжатия и жрачку бензина. Подрежь еще поршня, лучше.

 

ошибка р 1260 "throttle return spring failure".
Что надо делать, как взводить?

 

Стандарт не выступает, так сделали как по стандарту.
Двигатель работает ровно.

 

это не тот случай, когда дроссель переходит в аварийный режим и надо его взводить. Когда у меня дроссель отстреливал - никакой ошибки на приборке не было.
а р1260 должно сопровождаться "чек энджин", т.е. на приборке точно должно выскакивать.

здесь ошибка потому, что положение дроссельной заслонки "неправильное". может ДПДЗ барахлит, может возвратная пружинка в дросселе не работает (он так ведь и пишет), может проводка к датчику...

Я бы махнул дроссель на заведомо исправный.

 

"чек энджин" горит.

 

Итак имеем детонацию.
Код на дроссель (жаль у меня ВИС не стоит) 1260
На стоячей машине при подаче газа детон проявляется?
Код наверняка проявляется при несоответствии правильного сигнала с датчика давления после заслонки/датчика давления до заслонки и положения самой заслонки.
Центральный разъем косы двигателя (на моторном щите, возле VINa) в порядке, окислов нет?

 

Далее подсосы искать надо. Отдельно шерстить после заслонки (вероятней) и до

 

Давление топлива мерить (если про*б в давлении небольшой на стоячем авто детона не увидишь (услышишь).

 

+1

 

насос может мертвый и мотор убил!

 

Я уже писал в начале (пост #13) - Насос новый стоит.

 

новый не значит живой. давление топлива мерять обязательно

 

думаю врятли всё из за бензонасоса было , вест гейт смотрели на турбе ,что с ним, не заклинил, мембрана не порвана?мож передув был? зачем было поршня резать, вроде ставятся поршня шатуны и прокладка, ибо она толще чем 9-5 тая и тогда поршня вровень встают....просто были случаи ,что на перебранном моторе ,вест гейт помирал и забирал поршня с собой......

 

Версия черной кассеты ТК 3.7 ? Какой софт залит?

 

Стандарт залит.

 

ищи откуда детон
оприсуй систему, последовательно, что то обязательно вылезет.
мой в свое время так же сгорел, одна зз проблем была некачественно притянута кобра. правда детона я не слышал, а амул был более 25%

 

блин, машина явно пишет - дроссель, дроссель. и еще раз дроссель. Почему бы с него не начать? Потом уже все остальное.