Вылетают катушки

вчера тестили - реле в порядке.

 

Вчера заменил свечи на bcpr7es-11, при замене на двух свечах pfr6t-10g обнаружил пробои по изолятору. Проблема всё ещё не решена.

 

Итак, апну тему... После установки новых свечей bcpr7es-11, проблема решена на 70%, пропуски значительно сократились, машина реже тупит и клюёт носом на бусте, подёргивания и биенее ещё осталось но сократилось значительно, машина при разгоне какбы упирается в "полку" где идут подёргивания, чуть сбоит и дальше выстреливает и едет нормально. Чек больше не мигает как раньше, ошибка по P03** не вылезает. Есть желание уменьшить зазор свечи до .8.

Из наблюдений - на холодную машина едет абсолютно нормально, в любых режимах, без намёка на пропукси.

Господа опытные тюнингаторы, харош уже стричь капусту по каморкам, айда делицо опытом.

После изучения 4х форумов, пришёл к выводу (и не я один кстати), что BSR достаточно часто убивает катухи на "рекомндованных" свечах.

 

с подсосами все решил?

 

Вань, ещё не решил, даже не задигностил ещё.

 

Выкладываю на обозрение live data.

 

О КАГ!
Ахринеть!
Да мы близнецы-братья по симптоматике...
1. И Коля с БСРом...
2. И раздутый интеркуллер
3. И дерготня на бусте с 3-й
Прям про себя читаю...

Лечил у NGB заменой 1 катушки (3 цилиндр).
Потом еще одну со 2-го поменял после установки бошевских свечей мать их.
Интеркулер новый поставил. (в течении 1,5 лет)
На днях опять затрясло после 500 км на новых свечах и масле после ТО.
Думал очередная катушка пришла...
Ан нет... Методом научного тыкоперебора свечей и катушек установлено, что не в них дело. Вумный человек надеется вылечить эту хрень заменой блока ионизации... Однако посмотрим...
У кого такие есть болячки на стоке или не BSRе?
*смотрит в сторону Map Tun*

 

пробег 145 тыс, сток, ничего такого не было. B207R, жгу постоянно, в пол до 5500. Зато масло ест))

 

an2:

жду резалтов от KURT по замене блока ионизации... кстати у меня на холодную всегда всё отлично ))

 

Впуск то проверили? Герметичный?

 

А как он может влиять на работу отдельно взятого цилиндра?

 

С этим согласен. Но если есть неисправность в машине неужели ее не надо устранять?

 

Я понял, что при эксплуатации Сааба главное убить в себе перфекциониста))
В нем всегда найдется то, на что закрываешь глаза)

 

Пичалька((
Замена блока ионизации не помогла.
По электронике - остается блок управления двигателем...
Скоро узнаем "где собака порылась" (с)...

 

Пришлось снова заправиться на этом ацтойном Лукойле, на любимом Shell сливали бенз, пичалько, короче снова такая же ситуация и именно на этой заправке.

P0638
P0420

 

Вот один в один было, что после хреновой заправки слетал 1 цилиндр. Лечилось Шеллом)))... Но потом всё равно через 2-3 мес. катушка шла в утиль...
Шеллка - лучшая сеть. Но они реально @><yели с ценником на 98. Хотя v95 лучше 98 на газпромнефти...
На луке не заправляюсь по "политическим" мотивам...
Agip - но она единственная в городе).
________________________________________________________________________
Дело не в жалезке...
Копаем дальше...
Клапан байпаса завтра поменяю))) Мож всё гораздо прощще? А из-за конструктива рейки 1 цилиндр "голодает"?!...

 

его немножечко подраздуло))) фотка не моя, но у меня также ... 1в1

 

Помню было такое же. Раздуло интеркулер. Заменил 2 месяца назад. Поменял катушку. Проблема с дерганьем осталась - у меня подозрения на бензонасос.

 

Давление проверь в рампе.
Правда не знаю, возможно ли это сделать на Саабе.
На Вектре Б мерил, сам смастерил устройство, до сих пор валяется)

 

Интеркуллер красив. У мну почти такой же был.
____________________________________
И не клапан байпаса косячит. И не вестгейт. И не АПЦшник.
Опрессовывали систему - не держит. В другом месте - прессовал - всё герметично.
Есть такое дело, что передувает, однако не думаю, что сама улитка может давать такой эффект... Или как? Есть мысли на турбину плохое подумать?
Мерили подачу бензы - но в статике. Хочу попробывать в динамике и с ТЕКом.
Таким образом остается ?турбина?, бензонасос, "чип" и железо в двигле.
На бензонасос я чот не думаю, на стоке она ясен пень поедет (хотя если у кого есть маптюнер - то можно попробывать на другой паршивке закатиться.
...Ну и клапана... Но про них что то можно будет сказать только после вскрытия, чего, естественно, делать не хочется.