Всё, что связано с тормозами...

Именно про эти направляйки я и говорил)
Только у меня её перекосило. Либо я криво вкрутил и попортил резьбу. Поэтому и пришлось менять скобу

 

А с передними отчего может быть неравномерный износ правая в ноль, левая ещё половина? Втулки и направляющие менялись. На вывешенных колесах суапорт не клинит

 

Ну значит что-то подклинивает. Чудес то не бывает . Может посадочные места колодок ?

 

Перфорация - это понты для гуманитариев. проточки еще имеют смысл на спортивных машинах, а перфорация только добавляет риск трещину получить. На гражданской машине это нах не надо. Немцы на своих GT3 RS керамику снимают и ставят чугун, чтобы по выходным на Нюре катать, а перед продажей опять керамику накидывают.

 

Чудес не бывает, бывает, что колодки - говно

 

Только с одной стороны?

 

А не может быть такого, что, к примеру, одна из четырех колодок - говно?) Должны быть только все сразу?)

 

С большей долей вероятности клинит тормозной механизм))

 

Я и не спорю - рассуждаю

 

Зря не споришь! В споре истина рождается))
Вообще всякие варианты возможно...

 

А не подскажите номерок пружины для заднего супорта с диском в 278мм?
Странно, но поиск по сайту ничего не выдаёт, неужели ни кто не задавался вопросом..

 

про колодки,что бы поржать, заказал
а есть да же такие

 

Девушка-бухгалтерша стобцы наличия товара и цены перепутала, а Вы издеваетесь)

 

Да старый байан же. Если не будет отказа, то приедет всякое барахло вроде винтиков и т.д.
На шкоде лично проходил, на мазде видел подобное, пробовал салонный фильтр на сааб так же приобрести. Не повезло.

 

пока жду

 

Всем привет. не пинайте если было, поиском не смог найти
У меня на шпроте 15" тормозилки и как то их маловато на трассе. особо не гоняю, но тормозов мало не бывает. Вижу что в большинстве своём все переходят на 16+, но я б хотел уточнить - а есть ли вариант перейти на 16" и что для этого нужно.

 

Вариант есть, говорят они тормозят якобы не хуже 16+, а нужно всё то же самое, что и для 16+. Диски, колодки, супорта.

 

как я понял колодки идентичны на 15 и 16 тормозах. отсюда думаю что суппорта также идентичны и разница только в скобе суппорта и самом диске.

 

Супорта другие

 

308 торм. диски встанут на тормозную систему 15"?
знаю что штатные 288, но вдруг? а то эти хуже охлаждаются
или тут надо уже суппорта менять под увеличенные диски? ( сразу вопрос почему если колодки одного размера что на 15 что на 16)